[实用新型]一种汽车车桥浸油装置有效
申请号: | 201920921233.3 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210411352U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 罗学照;夏明扬 | 申请(专利权)人: | 湖北中达智造科技有限公司 |
主分类号: | B05C3/10 | 分类号: | B05C3/10;B05C11/10;B05C11/11;B05C13/02 |
代理公司: | 武汉惠创知识产权代理事务所(普通合伙) 42243 | 代理人: | 张文静 |
地址: | 438300 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车桥浸油 装置 | ||
1.一种汽车车桥浸油装置,包括浸油池和循环池,循环池通过油泵、供油管与浸油池连接,浸油池上设置有多个溢油管,溢油管与循环池连接,供油管伸入到浸油池的底部将循环池中的油不断的泵入到浸油池中冲刷浸油池底部的汽车车桥,浸油池中高出溢油管的油通过溢油管循环进入到循环池中,其特征在于,供油管上方最高点位置高于浸油池液面且其上设置有回流管,回流管的出口悬设在浸油池上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车桥浸油装置,其特征在于,浸油池的上方还设置有可自动关闭的盖子。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车桥浸油装置,其特征在于,可自动关闭的盖子包括盖板、轴承、连杆、动力杆和气缸,盖板设置有多块,多块盖板处于水平状态时将浸油池盖住,盖板的中间位置固定设置在一转轴上,转轴的两端通过轴承设置在浸油池边沿,转轴的一端伸出轴承与一连杆固定在一起,连杆的另一端均铰接设置在同一动力杆上,气缸的活塞杆端部铰接设置在动力杆上,气缸伸缩时,动力杆上下左右移动,转轴转动,盖板同步发生转动盖住或者打开浸油池。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车桥浸油装置,其特征在于,浸油池的底部设置有车桥固定装置,车桥固定装置包括固定架和车桥支撑装置,车桥固定架包括固定设置在浸油池底部的纵梁以及固定设置在两纵梁之间的两横梁,车桥支撑装置包括凹型结构的本体,车桥支撑装置固定设置在横梁上且对称设置有多对,车桥的两端放置在车桥支撑装置的凹槽中。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车桥浸油装置,其特征在于,车桥支撑装置凹型结构凹槽的内部设置有台阶面,台阶面上设置有支撑柱,支撑柱通过弹簧可伸缩的设置在台阶面上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车车桥浸油装置,其特征在于,支撑柱呈凸型结构,凸型结构的下端设置有卡槽,车桥支撑装置台阶面上设置有固定孔,弹簧设置在固定孔内,支撑柱通过固定板设置在台阶面上且可相对于台阶面上下移动,弹簧的上端位于支撑柱下端的卡槽内。
7.根据权利要求6所述的一种汽车车桥浸油装置,其特征在于,支撑柱上还设置有溢油口,溢油口位于支撑柱的上端且与卡槽连通。
8.根据权利要求1所述的一种汽车车桥浸油装置,其特征在于,油泵并列设置有两个,两个油泵均与供油管连接。
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