[实用新型]一种汽车故障模拟与检测多功能接线盒

权利要求书

1.一种汽车故障模拟与检测多功能接线盒，其特征在于：包括上部带孔面板、长方形边框、带凹槽的底板，带孔面板、带外凹槽底板与长方形边框共同围成一个具有收容空间的盒体，该收容空间设有诊断线路板、滑动电阻，盒体侧面设有蓄电池电源接入孔，盒体的左侧、右侧共2个线束针脚接口，凹槽底部设有按钮孔、电源输入输出孔、滑动电阻调节旋钮，滑动电阻接出孔，凹槽密封盖板。

2.如权利要求1所述的汽车故障模拟与检测多功能接线盒，其特征在于：所述底板包括底板本体、及设于该底板本体各端角处的螺孔；所述带孔面板包括一边框、嵌设于该边框内部的面板、及设于该边框各端角的镶嵌螺母。

3.如权利要求2所述的汽车故障模拟与检测多功能接线盒，其特征在于：所述带孔面板中部设有与凹槽底板测量孔形成通孔的线束测量孔24组，共48个圆孔；所述接线盒侧面有2个外接电源孔。

4.如权利要求3所述的汽车故障模拟与检测多功能接线盒，其特征在于：在接线盒面板上有2个电源孔，用于测量；底部有2个电源孔，用于设置模拟故障；在接线盒面板上2个电源孔与底部的电源孔是通孔。

5.如权利要求4所述的汽车故障模拟与检测多功能接线盒，其特征在于：所述接线盒外凹槽底部有2个滑动变阻器连接孔，可以模拟线路串联不同阻值；面板中部48个圆孔分为左边为线束进测量孔、右边为线束出测量孔。

6.如权利要求5所述的汽车故障模拟与检测多功能接线盒，其特征在于：将面板中部24组测量孔分成两边，各12组，以每排4孔，设12排，黄色为线束进测量孔，蓝色为线束出测量孔，在线束进测量孔标上1-24的编号;所述盒体侧面左右侧设有线束针脚接口，各有24个针脚。

7.如权利要求6所述的汽车故障模拟与检测多功能接线盒，其特征在于：所述盒体的左侧和右侧各设有一处24针脚接口，与面板48插孔一一对应连接；所述接线盒侧面有2个外接电源孔，正极孔为红色，负极孔为黑色。

8.如权利要求7所述的汽车故障模拟与检测多功能接线盒，其特征在于：所述接线盒面板有2个电源孔，用于测量；底部有2个电源孔，用于设置模拟故障；正极孔均为红色，负极孔均为黑色；所述接线盒面板上2个电源孔与底部的电源孔是通孔；外接电源孔与电源通孔之间分别连接有2个30A的保险以保护线路。

9.如权利要求8所述的汽车故障模拟与检测多功能接线盒，其特征在于：带外凹槽底板凹槽中设有与面板检测孔形成通孔的检测孔，并在各组之间设有按钮控制，以控制各条线束通断；在接线盒体中设有0欧姆到200欧姆的滑动电阻。

10.如权利要求9所述的汽车故障模拟与检测多功能接线盒，其特征在于：带外凹槽底板凹槽中设有滑动电阻阻值大小调节旋钮；设有底板外凹槽密封盖板，便于在教学和竞赛中设置故障后学生或选手不能直接看到故障点。