[实用新型]数字电路控制的液压及气动系统与取力器的联动工作装置

权利要求书

1.一种数字电路控制的液压及气动系统与取力器的联动工作装置，包括取力器开关、取力器驱动装置、泄压装置和报警装置，其特征在于，还包括控制单元，该控制单元的输入端连接所述取力器开关，并获取车辆液压及气动压力信息和离合器踏板状态信息；该控制单元的输出端连接所述取力器驱动装置、泄压装置和报警装置。

2.根据权利要求1所述的联动工作装置，其特征在于，所述控制单元的输入端与车辆CAN总线通讯连接，以获取车辆液压及气动系统压力信号和/或离合器踏板状态信息。

3.根据权利要求1所述的联动工作装置，其特征在于，所述控制单元的输入端与车载压力传感器连接，以获取车辆液压及气动系统压力信号。

4.根据权利要求1所述的联动工作装置，其特征在于，所述控制单元的输入端与离合踏板传感器连接，以获取离合器踏板状态信息。

5.根据权利要求1～4任一项所述的联动工作装置，其特征在于，上电瞬间，若所述控制单元检测到离合器踏板没有松开，或没有检测到所述离合踏板传感器信号，则所述报警装置发出报警信号。

6.根据权利要求5所述的联动工作装置，其特征在于，取力器开关按下后，若所述控制单元没有检测到所述离合踏板传感器信号，则所述报警装置发出报警信号。

7.根据权利要求6所述的联动工作装置，其特征在于，离合器踏板从刚踩下到松开的时间间隔达到设定阈值，所述控制单元控制所述取力器驱动装置动作使取力器啮合。

8.根据权利要求1所述的联动工作装置，其特征在于，车辆液压及气动压力超过警戒值时，开启所述泄压装置。

9.根据权利要求1所述的联动工作装置，其特征在于，语音播报装置连接到所述控制单元的输出端。