[实用新型]半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘有效

专利信息
申请号: 201920929039.X 申请日: 2019-06-20
公开(公告)号: CN210188534U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 张亮;董彦宏;李小沛;马凌飞;李端宇;董世全;刘洪强;彭东彪;王晓龙;王成林;李阵;张忠升;姚翰林;徐浩然;王健;商振威;潘丁丁;周永胜;王亮;王贺;段雪峰;杜杰;吴昊;李辰实;唐孝慈;刘开全;刘宪华 申请(专利权)人: 上海优尼斯工业服务有限公司
主分类号: B23B31/12 分类号: B23B31/12;B23B31/30
代理公司: 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 代理人: 罗莹
地址: 200000 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 专用 液压 旋转 卡盘
【权利要求书】:

1.半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘,包括有与主轴连接的主轴连接盘(1),其特征在于:卡盘本体(3)的一个端面安装在主轴连接盘(1)上,卡盘本体(3)的另一个端面设有中间设有环槽(3-6),外周均匀的安装有油缸座(4);转角油缸(5)底部安装在油缸座(4)内,顶部通过螺母(10)安装有油缸压板(9);齿模座(6)一端面通过端面密封方式安装在环槽(3-6)上,另一端面安装有齿模(7);所述的齿模(7)上设有与待固定的半轴齿轮(8)相配合的环形齿槽;半轴齿轮(8)安装在齿模(7)上,通过周围的油缸压板(9)压紧固定。

2.根据权利要求1所述的半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘,其特征在于:所述的卡盘本体(3)内部设有两个油路、两个气路和一个水路,所述的油路、气路、水路,设在不同的层面,相互独立不相通。

3.根据权利要求2所述的半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘,其特征在于:所述的卡盘本体为多层结构,由齿模座(6)端面至主轴连接盘(1)端面,依次设有四层;第一层设有用于夹紧检测的第一气路(3-1),第二层设有用于放松检测的第二气路(3-2),第三层设有用于油缸放松的第一油路(3-3),第四层设有用于油缸夹紧的第二油路(3-4),卡盘本体(3)轴线位置设有通孔,通孔为水路(3-5)。

4.根据权利要求3所述的半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘,其特征在于:所述的第一气路(3-1)和第二气路(3-2)分别与转角油缸(5)的两个气密检测气路连通。

5.根据权利要求3所述的半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘,其特征在于:所述的第一油路(3-3)和第二油路(3-4)作为一进一出的液压回路与转角油缸(5)联通。

6.根据权利要求1所述的半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘,其特征在于:所述的齿模座(6)为环形开槽结构,对应油缸座(4)位置处设有开口槽。

7.根据权利要求1所述的半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘,其特征在于:所述的油缸座(4)为三个且均匀分布。

8.根据权利要求1所述的半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘,其特征在于:所述的齿模(7)为圆环形结构,外圆周设有安装孔,通过螺栓安装在齿模座(6)上,内圆周设有与半轴齿轮(8)相对应的环形齿槽。

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