[实用新型]半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘

说明书

一种半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘，包括有与主轴连接的主轴连接盘，卡盘本体的一个端面安装在主轴连接盘上，卡盘本体的另一个端面设有中间设有环槽，外周均匀的安装有油缸座；转角油缸底部安装在油缸座内，顶部通过螺母安装有油缸压板；齿模座一端面通过端面密封方式安装在环槽上，另一端面安装有齿模；所述的齿模上设有与待固定的半轴齿轮相配合的环形齿槽；半轴齿轮安装在齿模上，通过周围的油缸压板压紧固定。通过上述结构，本实用新型解决了现有技术中存在的半轴齿轮加紧困难，加工时容易发生位移的技术问题，提供了一种夹紧牢固、压力可调且维修方便的半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘。

技术领域

本实用新型涉及一种油缸卡盘，具体涉及一种半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘。

背景技术

半轴齿轮的加工通常都是分序加工，在加工节拍和加工效率上亟需提高，同时为了提高成品率和经济性，生产厂家更多选择引入自动线上下料。但是现有的设备在使用时，很难对半轴齿轮进行有效的夹紧定位，存在以下技术问题：

1、机械传动形式故障率高，长时间使用稳定性差；

2、机械传动形式压紧力调整不方便，无法做微调；

3、机械传动形式易损件更换不便，零部件互换性差，维护成本高。

发明内容

针对以上问题，本实用新型提出了一种半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘，包括有与主轴连接的主轴连接盘，其特征在于：卡盘本体的一个端面安装在主轴连接盘上，卡盘本体的另一个端面设有中间设有环槽，外周均匀的安装有油缸座；转角油缸底部安装在油缸座内，顶部通过螺母安装有油缸压板；齿模座一端面通过端面密封方式安装在环槽上，另一端面安装有齿模；所述的齿模上设有与待固定的半轴齿轮相配合的环形齿槽；半轴齿轮安装在齿模上，通过周围的油缸压板压紧固定。通过上述结构，本实用新型解决了现有技术中存在的半轴齿轮加紧困难，加工时容易发生位移的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：半轴齿轮专用液压旋转油缸卡盘，包括有与主轴连接的主轴连接盘，其特征在于：卡盘本体的一个端面安装在主轴连接盘上，卡盘本体的另一个端面设有中间设有环槽，外周均匀的安装有油缸座；转角油缸底部安装在油缸座内，顶部通过螺母安装有油缸压板；齿模座一端面通过端面密封方式安装在环槽上，另一端面安装有齿模；所述的齿模上设有与待固定的半轴齿轮相配合的环形齿槽；半轴齿轮安装在齿模上，通过周围的油缸压板压紧固定。

所述的卡盘本体内部设有两个油路、两个气路和一个水路，所述的油路、气路、水路，设在不同的层面，相互独立不相通。

所述的卡盘本体为多层结构，由齿模座端面至主轴连接盘端面，依次设有四层；第一层设有用于夹紧检测的第一气路，第二层设有用于放松检测的第二气路，第三层设有用于油缸放松的第一油路，第四层设有用于油缸夹紧的第二油路，卡盘本体轴线位置设有通孔，通孔为水路。

所述的第一气路和第二气路分别与转角油缸的两个气密检测气路连通。

所述的第一油路和第二油路作为一进一出的液压回路与转角油缸联通。

所述的齿模座为环形开槽结构，对应油缸座位置处设有开口槽。

所述的油缸座为三个且均匀分布。

所述的齿模为圆环形结构，外圆周设有安装孔，通过螺栓安装在齿模座上，内圆周设有与半轴齿轮相对应的环形齿槽。

本实用新型的有益效果为：

1、本发明主要通过油压传动，气密检测，传动形式简单，密封性良好，稳定性更好。

2、本发明采用标准转角油缸，压紧力调整灵敏，可实现0.1MPa微调，压紧力可控。

3、本发明采用模块化设计，零部件互换性好，易损件更换方便，减少维护时间，节省维护成本。