[实用新型]一种汽车左右后车门内饰装置的检具机构有效
申请号: | 201920930191.X | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN209961491U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 孙文强 | 申请(专利权)人: | 台州市肯创机械设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317022 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 边角 本实用新型 边角位置 后车门 支撑体 基板 卡合 门体 保险杠 基底安装 连接卡扣 基准台 卡条 凸板 检验 汽车零部件检具 配合 内饰装置 转角位置 装置领域 后门体 转角处 板卡 检具 联动 引绳 支撑 汽车 | ||
1.一种汽车左右后车门内饰装置的检具机构,包括带有移动导轮的移动基架体(1),其特征在于:
所述移动基架体(1)上方装设有若干个上侧基准台面(2);
所述上侧基准台面(2)上承载有后车门体(3);
所述上侧基准台面(2)上固定装设有第一边角支撑体(4);
所述第一边角支撑体(4)上固定装设有与后车门体(3)上侧边角位置相配合的第一边角卡条板(5);
所述上侧基准台面(2)上固定装设有用于支撑后车门体(3)上侧边角位置以及第一边角卡条板(5)的第一辅助支撑体(6);
所述后车门体(3)上包括门体底侧转角(7);
所述门体底侧转角(7)的一侧设有保险杠连接卡扣板(14);
所述上侧基准台面(2)上固定装设有位于门体底侧转角(7)位置处的第二基底安装板(8);
所述第二基底安装板(8)上设有第二配合凸板(9);
所述第二配合凸板(9)上连接有一对第三卡合基板(10);
所述保险杠连接卡扣板(14)卡合安装在一对第三卡合基板(10)之间;
所述第三卡合基板(10)上装设有用于联动保险杠连接卡扣板(14)的卡扣拉引绳(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车左右后车门内饰装置的检具机构,其特征在于:
所述第一边角支撑体(4)的一端设有第一边角底板(16);
所述第一边角底板(16)上开设有相应的固定孔槽结构;
所述第一边角支撑体(4)的竖向板与第一边角底板(16)之间设有第一加固楔形板(17);
所述第一边角支撑体(4)的竖向板上开设有用于加固连接第一边角卡条板(5)的第一上侧连接孔槽(18)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车左右后车门内饰装置的检具机构,其特征在于:
所述第一边角卡条板(5)的一侧设有与后车门体(3)上侧边角板块相配合的第一条板内弧面(19)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车左右后车门内饰装置的检具机构,其特征在于:
所述第一边角卡条板(5)的上侧边沿为第一条板上曲面(20);
所述第一边角支撑体(4)的上侧边沿为第一支撑端侧曲面(21);
所述第一条板上曲面(20)和第一支撑端侧曲面(21)与后车门体(3)上侧边角板块的边沿结构相配合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车左右后车门内饰装置的检具机构,其特征在于:
所述第二基底安装板(8)上开设有用于第二基底安装板(8)固定安装的第二基底板孔(15);
所述第三卡合基板(10)上设有第三配合安装凸板(11);
所述第二配合凸板(9)上开设有与第三配合安装凸板(11)相配合的凹口结构;
所述第二配合凸板(9)上开设有用于固定连接第三配合安装凸板(11)的第二加固孔槽(12)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于台州市肯创机械设备有限公司,未经台州市肯创机械设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920930191.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。