[实用新型]铁路货车及其缓冲器有效
申请号: | 201920937855.5 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN210162100U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 杨巨平;李开颜;李朋;安立愿;魏伟;侯景全;菅文静 | 申请(专利权)人: | 神华铁路货车运输有限责任公司 |
主分类号: | B61G11/00 | 分类号: | B61G11/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 周修文 |
地址: | 100010 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 货车 及其 缓冲器 | ||
1.一种缓冲器,其特征在于,包括:
定位轴;
第一弹性件与第二弹性件,所述第一弹性件与所述第二弹性件间隔地设置于所述定位轴上,所述第一弹性件远离所述第二弹性件的一端与所述定位轴相连或限位配合,所述第一弹性件的另一端为活动端,所述第二弹性件远离所述第一弹性件的一端与所述定位轴相连,所述第二弹性件的另一端为活动端;
移动件,所述移动件可移动地设置于所述定位轴上,所述移动件位于所述第一弹性件与所述第二弹性件之间,所述移动件与所述第一弹性件的活动端接触配合,所述移动件与所述第二弹性件的活动端相连。
2.根据权利要求1所述的缓冲器,其特征在于,所述第一弹性件为弹簧,所述第一弹性件套设于所述定位轴上。
3.根据权利要求2所述的缓冲器,其特征在于,所述第二弹性件为弹簧,所述第二弹性件套设于所述定位轴上。
4.根据权利要求3所述的缓冲器,其特征在于,所述定位轴的其中一端的外侧壁周向绕设有第一凸缘,所述第一弹性件远离所述第二弹性件的一端与所述第一凸缘抵触配合,和/或所述第一弹性件远离所述第二弹性件的一端与所述定位轴相连。
5.根据权利要求4所述的缓冲器,其特征在于,所述定位轴的另一端的外侧壁周向绕设有第二凸缘,所述第二弹性件远离所述第一弹性件的一端与所述第二凸缘抵触配合,所述第二弹性件远离所述第一弹性件的一端与所述定位轴相连。
6.根据权利要求5所述的缓冲器,其特征在于,所述第一弹性件远离所述第二弹性件的一端与所述定位轴焊接固定,所述第二弹性件远离所述第一弹性件的一端与所述定位轴焊接固定,所述移动件与所述第二弹性件的活动端焊接固定。
7.根据权利要求1所述的缓冲器,其特征在于,所述移动件为移动板,所述移动板的中部设有与所述定位轴相应的活动孔,所述定位轴套设于所述活动孔中。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的缓冲器,其特征在于,所述定位轴用于固定装设于铁路货车的车中梁,所述移动件用于与车钩配合。
9.一种缓冲器,其特征在于,包括:
第一弹性件、第二弹性件与移动件,所述第一弹性件与所述第二弹性件同轴设置,所述第一弹性件远离所述第二弹性件的一端为固定端,所述第一弹性件的另一端为活动端并与所述移动件抵触配合,所述第二弹性件远离所述第一弹性件的一端为固定端,所述第二弹性件的另一端与所述移动件相连,所述移动件可移动地设置于所述第一弹性件与所述第二弹性件之间。
10.一种铁路货车,其特征在于,包括如权利要求1至9任意一项所述的缓冲器。
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