[实用新型]一种货运运煤车车厢有效
申请号: | 201920938071.4 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN210310332U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 张奎贵;李立群 | 申请(专利权)人: | 铜陵铁科轨道装备有限公司 |
主分类号: | B61D7/00 | 分类号: | B61D7/00 |
代理公司: | 铜陵市天成专利事务所(普通合伙) 34105 | 代理人: | 李坤 |
地址: | 244000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货运 煤车 车厢 | ||
1.一种货运运煤车车厢,包括漏斗形车厢(1),其特征在于:
所述漏斗形车厢(1)的内部固定连接有十字形凸起(2),所述十字形凸起(2)包括十字形凸起本体(21)、螺纹孔(22)、固定螺栓(23)和固定槽(24),所述十字形凸起本体(21)的内部开设有螺纹孔(22),所述螺纹孔(22)的内部螺纹连接有固定螺栓(23),所述十字形凸起本体(21)的两侧均开设有固定槽(24),所述十字形凸起(2)上焊接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)远离十字形凸起(2)的一端固定连接有连接块(4),所述连接块(4)上螺纹连接有固定螺栓(5),所述连接块(4)通过固定螺栓(5)固定在漏斗形车厢(1)上;
所述漏斗形车厢(1)的底部设置有出料嘴(6),所述出料嘴(6)的内部固定安装有下料阀门(7),所述漏斗形车厢(1)包括车厢底板(101),所述车厢底板(101)的底部中心处开设有安装槽(1011)和安装螺纹孔(1012)。
2.根据权利要求1所述的一种货运运煤车车厢,其特征在于,
所述车厢底板(101)的顶部固定连接有车厢侧墙(102),所述车厢侧墙(102)的两侧固定连接有车厢端墙(103),车厢端墙(103)的一侧固定连接有车体检修梯(15)。
3.根据权利要求2所述的一种货运运煤车车厢,其特征在于,
所述车厢端墙(103)的两侧均设置有油缸(8),所述油缸(8)的输出端设置有传动轴(9),所述传动轴(9)远离油缸(8)的一端与下料阀门(7)连接。
4.根据权利要求2所述的一种货运运煤车车厢,其特征在于,
所述车厢端墙(103)的一侧固定连接有檐板(10),两个所述出料嘴(6)的一侧均设置有转向架(11)。
5.根据权利要求1所述的一种货运运煤车车厢,其特征在于,
所述漏斗形车厢(1)底部固定连接有底架(12),所述底架(12)远离漏斗形车厢(1)的一侧与出料嘴(6)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种货运运煤车车厢,其特征在于,
所述漏斗形车厢(1)的两侧均固定安装有车钩缓冲装置(13),所述车厢底板(101)一侧的顶部固定安装有风手制动装置(14)。
7.根据权利要求1所述的一种货运运煤车车厢,其特征在于,
所述出料嘴(6)的数量有两个,两个所述出料嘴(6)对称分布。
8.根据权利要求3所述的一种货运运煤车车厢,其特征在于,
所述油缸(8)固定安装在车厢底板(101)上。
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