[实用新型]一种前后舱航电系统主模式控制装置

权利要求书

1.一种前后舱航电系统主模式控制装置，其特征在于，包括总控器、显示器、前舱主模式开关以及后舱主模式开关；

所述总控器通过航电总线与显示器连接，是航电系统的控制核心，负责总线的调度、显示画面的控制与管理；

所述显示器通过航电总线与总控器连接，用于接收总控器的控制命令及指令，进行画面的显示及切换；

所述前舱主模式开关，安装于前油门杆上，用于前舱飞行员切换航电系统的主模式状态；

所述后舱主模式开关，安装于后油门杆上，用于后舱飞行员切换航电系统的主模式状态；

所述前舱主模式开关和后舱主模式开关，分别与所述总控器连接。

2.根据权利要求1所述的前后舱航电系统主模式控制装置，其特征在于，所述总控器包括依次分布的总控器接口板、总控器CPU板、总控器总线接口板、IO板、SIO 板，所述总控器接口板、总控器CPU板、总控器总线接口板、IO板、SIO 板均与底部的总控器母板连接。

3.根据权利要求1所述的前后舱航电系统主模式控制装置，其特征在于，所述显示器包括依次分布的显示器CPU板、显示器总线接口板、图像处理板，所述显示器CPU板、显示器总线接口板、图像处理板均与底部的显示器母板连接。

4.根据权利要求1所述的前后舱航电系统主模式控制装置，其特征在于，其特征在于，所述前舱主模式开关和后舱主模式开关为三位开关，用于切换航电系统的空空状态、导航状态以及空地状态。

5.根据权利要求1所述的前后舱航电系统主模式控制装置，其特征在于，所述前舱主模式开关和后舱主模式均采用纽子开关。