[实用新型]一种公路施工用缓冲防护栏有效

专利信息
申请号: 201920940228.7 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN209293577U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 杨树斌;李铁刚;闫国瑞;张华;郁振宁;苗桂才 申请(专利权)人: 李铁刚
主分类号: E04H17/16 分类号: E04H17/16;E04H17/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 滑动件 安装腔 防护栏 底座 本实用新型 条形通孔 缓冲 挡板 弹力机构 滑动方向 生命财产 可滑动 上表面 上端部 施工 公路 平行 相通 穿过 配合 安全
【权利要求书】:

1.一种公路施工用缓冲防护栏,其特征在于:包括底座(110),底座(110)内设有安装腔(210),安装腔(210)中可滑动设有滑动件(220),安装腔(210)中还设有用于与滑动件(220)相配合为滑动件(220)提供动力的弹力机构;底座(110)的上表面设有平行于滑动件(220)滑动方向设置且与安装腔(210)相通的条形通孔(120),滑动件(220)的上端部穿过条形通孔(120)固定连接有挡板(130)。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用缓冲防护栏,其特征在于:弹力机构包括位于安装腔(210)内且垂直于滑动件(220)滑动方向设置的弹簧放置轴(230),弹簧放置轴(230)的两端均套设有弹簧(240),滑动件(220)上靠近弹簧放置轴(230)的端部铰接有两个相对设置的连杆(250);连杆(250)的端部设有与弹簧放置轴(230)间隙配合的通孔(410),弹簧放置轴(230)经连杆(250)上的通孔(410)的穿过两个连杆(250),两个连杆(250)的端部均抵靠在弹簧(240)上用于对滑动件(220)提供弹力。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用缓冲防护栏,其特征在于:滑动件(220)包括与垂直与滑动件(220)滑动方向设置的第一条形板(440),第一条形板(440)的中心处上设有三角板(450),三角板(450)上远离第一条形板(440)的端部设有垂直于第一条形板(440)设置的第二条形板(460),第二条形板(460)上远离三角板(450)的端部设有连杆安装座(470),连杆(250)铰接在连杆安装座(470)内。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工用缓冲防护栏,其特征在于:滑动件(220)上远离弹簧放置轴(230)的端部设有穿过条形通孔(120)的铰接座(420),挡板(130)的下端部与铰接座(420)铰接在一起;滑动件(220)上位于铰接座(420)与弹簧放置轴(230)之间设有穿过条形通孔(120)的支撑柱安装座(430),挡板(130)上设有倾斜于挡板(130)设置的支撑柱放置腔(310),支撑柱放置腔(310)内设有与支撑柱放置腔(310)间歇配合的支撑柱(140),支撑柱(140)上远离支撑柱放置腔(310)的端部与支撑柱安装座(430)可拆卸连接在一起。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用缓冲防护栏,其特征在于:挡板(130)上远离安装腔(210)的面上设有橡胶板(160)。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工用缓冲防护栏,其特征在于:底座(110)上靠近橡胶板(160)的端部设有倾斜面(170)。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工用缓冲防护栏,其特征在于:底座(110)上位于安装腔(210)的外围设有安装孔(150)。

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