[实用新型]一种变速箱悬置支架有效
| 申请号： | 201920941651.9 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN210454460U | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 方程;李菁华;石海鑫;张明远;赵楠楠;袁亮 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 张海英 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 悬置 支架 | ||
1.一种变速箱悬置支架，用于连接变速箱悬置，其特征在于，包括：悬置支架本体(1)；
所述悬置支架本体(1)内部为中空结构，且在所述悬置支架本体(1)内部设置有多个相互交错的加强筋(21)，多个所述加强筋(21)的交叉点处由圆形过渡筋(22)过渡；
所述悬置支架本体(1)包括支撑部(101)和加强部(102)，所述加强筋(21)和所述圆形过渡筋(22)均设置于所述加强部(102)上，所述支撑部(101)由连续纤维增强的热塑性树脂片材制成，所述加强部(102)由非连续纤维热塑性树脂粒料制成，所述悬置支架本体(1)为一体成型结构。
2.根据权利要求1所述的变速箱悬置支架，其特征在于，所述悬置支架本体(1)上设置有多个安装孔(11)，每一个所述安装孔(11)处均设置有衬套(3)。
3.根据权利要求2所述的变速箱悬置支架，其特征在于，所述衬套(3)上设置有翻边(31)，所述翻边(31)与所述支撑部(101)的表面抵接。
4.根据权利要求3所述的变速箱悬置支架，其特征在于，所述支撑部(101)上沿所述翻边(31)的周向设置有凸台(12)，所述凸台(12)与所述安装孔(11)同轴设置。
5.根据权利要求4所述的变速箱悬置支架，其特征在于，所述凸台(12)的高度为0.5mm-2mm。
6.根据权利要求2所述的变速箱悬置支架，其特征在于，所述衬套(3)为由金属材质制成。
7.根据权利要求1所述的变速箱悬置支架，其特征在于，所述支撑部(101)的厚度为2mm-4mm。
8.根据权利要求1所述的变速箱悬置支架，其特征在于，所述支撑部(101)由模压制成。
9.根据权利要求8所述的变速箱悬置支架，其特征在于，所述悬置支架本体(1)为注塑成型。
10.根据权利要求1-9任一项所述的变速箱悬置支架，其特征在于，所述加强筋(21)的厚度为2mm-5mm。
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