[实用新型]一种轨道交通道路用声屏障

权利要求书

1.一种轨道交通道路用声屏障，包括固定安装在混凝土墩（1）上端的底座（4），其特征在于，所述底座（4）的上端中部设有与其一体成型的弧形屏障（6），相邻两组所述弧形屏障（6）之间连接有加强连接件，所述加强连接件包括前部弧形板（9）和通过第一螺钉（13）连接在前部弧形板（9）后部的后部板（12），所述前部弧形板（9）和后部板（12）之间还设有隔音板（8），所述前部弧形板（9）的左右两端卡在相邻两组所述弧形屏障（6）的前部，所述后部板（12）的左右两端卡在相邻两组所述弧形屏障（6）的后部，所述混凝土墩（1）的后部通过第二螺钉（11）连接有L型支撑板（10），所述后部板（12）的后部通过斜撑板（14）连接于L型支撑板（10）的上端。

2.如权利要求1所述的一种轨道交通道路用声屏障，其特征在于，所述底座（4）卡在混凝土墩（1）上端，且底座（4）下端中部的插接柱（5）插入至混凝土墩（1）上端的定位孔（3）内。

3.如权利要求1所述的一种轨道交通道路用声屏障，其特征在于，所述底座（4）通过前后侧边的第三螺钉（2）螺接于混凝土墩（1）的前后侧壁。

4.如权利要求1所述的一种轨道交通道路用声屏障，其特征在于，所述弧形屏障（6）的中部设有透明隔音板（7），所述弧形屏障（6）的前部表面，且位于透明隔音板（7）外侧设有用于消音的凹槽孔。

5.如权利要求1所述的一种轨道交通道路用声屏障，其特征在于，所述前部弧形板（9）的上端中部设有定位凸起（17），所述后部板（12）的上端前部设有与其一体成型的密封板（15），所述密封板（15）的下端中部设有用于滑接定位凸起（17）的开槽（18）。

6.如权利要求1所述的一种轨道交通道路用声屏障，其特征在于，所述前部弧形板（9）后部拐角处设有内螺纹柱（16），且内螺纹柱（16）贯穿隔音板（8）的拐角后通过第一螺钉（13）锁紧固定。