[实用新型]一种拨叉式减速器传动机构有效
申请号: | 201920943690.2 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN210623516U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 王喜龙 | 申请(专利权)人: | 天津锐德兴旺机械配件有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 刘东亮 |
地址: | 300350 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拨叉式 减速器 传动 机构 | ||
1.一种拨叉式减速器传动机构,包括壳体(1)、安装槽(2)和导向槽体(5),其特征在于,所述安装槽(2)设置在壳体(1)上,所述壳体(1)上设有两个安装环槽(3),两个所述安装环槽(3)内均设有螺纹槽(4),所述导向槽体(5)安装在安装槽(2)内,导向槽体(5)内设有导向槽,所述导向槽体(5)的两端设有与两个安装环槽(3)相匹配的安装环(6),两个所述安装环(6)上均贯穿设有安装孔(8),两个所述安装环(6)均通过六角螺栓(7)与同侧的螺纹槽(4)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种拨叉式减速器传动机构,其特征在于,所述安装环槽(3)的大小和厚度与安装环(6)的大小和厚度相匹配,且所述安装环槽(3)凹陷设置。
3.根据权利要求1所述的一种拨叉式减速器传动机构,其特征在于,所述导向槽体(5)为矩形框,且所述导向槽体(5)与安装槽(2)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种拨叉式减速器传动机构,其特征在于,两个所述安装环(6)与导向槽体(5)通过浇铸一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种拨叉式减速器传动机构,其特征在于,两个所述六角螺栓(7)与安装环(6)相抵处设有环形橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种拨叉式减速器传动机构,其特征在于,两个所述安装环槽(3)分别设置在安装槽(2)的两端。
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