[实用新型]一种燃机上下台拆装吊具有效
| 申请号： | 201920944412.9 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN210029720U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 陈杨;卢新杰 | 申请（专利权）人： | 五冶集团上海有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10;B66C1/12;F16H57/02 |
| 代理公司： | 31298 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘艳芝 |
| 地址： | 201900 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 承重梁 吊装 平衡调节孔 平衡调节 吊点 吊架 吊具 燃机 燃烧室 本实用新型 抱箍连接 固定法兰 均匀排布 连接装置 减速机 拆装 兼容 平衡 移动 应用 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种燃机上下台拆装吊具，其特征在于：包括承重梁，承重梁的中部设置吊架吊点和平衡调节部件，承重梁的两端分别通过连接装置与减速机侧固定法兰和燃烧室吊装抱箍连接；所述平衡调节部件为承重梁上均匀排布的若干平衡调节孔，吊架吊点能够沿承重梁移动，且通过承重梁上的平衡调节孔固定在承重梁上。
2.根据权利要求1所述的燃机上下台拆装吊具，其特征在于：减速机侧固定法兰上对称设置两个吊耳，承重梁端部通过连接装置分别与两个吊耳连接。
3.根据权利要求1所述的燃机上下台拆装吊具，其特征在于：相邻两个平衡调节孔之间的间距为10～30mm。
4.根据权利要求1所述的燃机上下台拆装吊具，其特征在于：燃机本体与吊装抱箍之间设置运焦皮带。
5.根据权利要求1所述的燃机上下台拆装吊具，其特征在于：所述承重梁为方钢。
6.根据权利要求1所述的燃机上下台拆装吊具，其特征在于：减速机侧联轴器上设置环形盖板。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的燃机上下台拆装吊具，其特征在于：连接装置为钢丝绳。
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