[实用新型]一种汽车启停用EFB电池有效

专利信息
申请号: 201920947240.0 申请日: 2019-06-24
公开(公告)号: CN210110921U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 李刚;柴琳;赵平;宋波;吴古才 申请(专利权)人: 风帆(扬州)有限责任公司
主分类号: H01M2/36 分类号: H01M2/36;H01M2/10;H01M10/48;H01M10/12
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 艾秀丽
地址: 225600 江苏省扬州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 停用 efb 电池
【权利要求书】:

1.一种汽车启停用EFB电池,包括支撑外壳(1)和电池外壳(3),其特征在于:所述支撑外壳(1)内腔的底部固定安装有纵向弹簧(24),所述支撑外壳(1)内腔的侧面固定安装有横向弹簧(2),所述电池外壳(3)的底部与纵向弹簧(24)的顶部相连接,所述电池外壳(3)的侧面与横向弹簧(2)的另一端固定连接,所述电池外壳(3)内腔的底部间隔固定安装有正极板(4)和负极板(15),所述电池外壳(3)内腔的底部位于正极板(4)和负极板(15)之间固定安装有中间隔板(17),所述正极板(4)的顶部固定连接有正极连接板(5),所述负极板(15)的顶部固定连接有负极连接板(6),所述正极连接板(5)的顶部固定连接有电连接杆(7),所述电连接杆(7)的顶部贯穿电池外壳(3)并延伸至电池外壳(3)的上方且固定连接有接线座(19),所述接线座(19)的顶部开设有电线卡槽(23),所述接线座(19)的顶部活动铰接有盖板(22),所述盖板(22)的底部固定安装有与电线卡槽(23)相配合的卡块(21),所述盖板(22)的另一端活动铰接有侧卡板(20),所述电池外壳(3)的顶部固定连通有注液口(9),所述支撑外壳(1)的左侧固定安装有储液装置(16),所述储液装置(16)的顶部固定连通有第一软管(12),所述支撑外壳(1)的顶部固定安装有微型泵(11),所述微型泵(11)的侧面固定安装有控制器(18),所述第一软管(12)的另一端与微型泵(11)的输入端固定连通,所述微型泵(11)的输出端固定连通有第二软管(13),所述电池外壳(3)内腔的顶部固定安装有连通座(10),所述第二软管(13)的另一端贯穿电池外壳(3)并与连通座(10)的顶部相连通,所述电池外壳(3)左侧面固定安装有液位传感器(14),所述支撑外壳(1)的顶部固定安装有提拉把手(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车启停用EFB电池,其特征在于:所述电池外壳(3)的顶部固定安装有与纵向弹簧(24)相同的弹簧,且该弹簧的顶部支撑外壳(1)内腔的顶部相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车启停用EFB电池,其特征在于:所述液位传感器(14)的感应端延伸至电池外壳(3)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车启停用EFB电池,其特征在于:所述负极连接板(6)的顶部固定连接与正极连接板(5)上相同的电连接杆(7)和接线座(19)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车启停用EFB电池,其特征在于:所述液位传感器(14)与控制器(18)之间为电性连接,所述控制器(18)与微型泵(11)之间为电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车启停用EFB电池,其特征在于:所述支撑外壳(1)的外表面开设有通孔,所述中间隔板(17)的外表面开设有通孔。

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