[实用新型]一种防止铝车身侧围焊接偏移的工装有效
申请号: | 201920949812.9 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN210451325U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 张强 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B23K9/32 | 分类号: | B23K9/32;B23K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 车身 焊接 偏移 工装 | ||
1.一种防止铝车身侧围焊接偏移的工装,其特征在于:包括支撑杆,以及设置在所述支撑杆两侧的连接管件,所述连接管件中设置有定位组件,所述定位组件由定位销、手柄和弹簧组成,所述定位销包括销头和销体,所述手柄的杆体固定在所述销体上;所述连接管件包括中空的管体,所述管体的前端设置有通孔,所述管体的侧壁上设置有开口,所述弹簧安装在所述管体内部后端,而所述定位销安装在所述管体内部前端,并且所述定位销的销体后端与所述弹簧固定连接,而所述手柄的杆体设置在所述开口中,并且通过所述杆体在所述开口中的移动,所述定位销的销头能够从所述通孔中伸出或缩回至所述管体内。
2.根据权利要求1所述的防止铝车身侧围焊接偏移的工装,其特征在于:所述连接管件对称设置在所述支撑杆两侧。
3.根据权利要求1所述的防止铝车身侧围焊接偏移的工装,其特征在于:所述管体与所述支撑杆焊接固定。
4.根据权利要求1所述的防止铝车身侧围焊接偏移的工装,其特征在于:所述手柄的杆体焊接在所述销体上。
5.根据权利要求1所述的防止铝车身侧围焊接偏移的工装,其特征在于:所述开口包括沿着平行于所述管体轴向延伸的第一开口部和位于所述第一开口部后端且沿着所述管体周向延伸的第二开口部。
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