[实用新型]一种抗变形的汽车内饰件有效
申请号: | 201920949969.1 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN210363613U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 刘勇祥;贺江;肖超斌 | 申请(专利权)人: | 武汉诚盛电子有限公司 |
主分类号: | B60R7/10 | 分类号: | B60R7/10 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 邓佳 |
地址: | 430000 湖北省武汉市经济*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变形 汽车 内饰件 | ||
1.一种抗变形的汽车内饰件,包括底板(1)和衣帽架主体(2),其特征在于,所述底板(1)上设置有衣帽架主体(2),且底板(1)的两侧分别固定连接有两组安装侧板(3),所述安装侧板(3)与衣帽架主体(2)之间通过定位杆(5)连接,所述衣帽架主体(2)上靠近底板(1)的一侧面上固定连接有定位块(7),且定位块(7)的两侧分别转动连接有调节杆(8),所述底板(1)上分别设置有移动块(9),所述移动块(9)之间活动设置有连块(14),且连块(14)与移动块(9)之间分别通过转轴(15)转动连接,所述底板(1)的两侧分别设置有四个移动块(9),且移动块(9)分别设置在底板(1)的上下两端,所述转轴(15)的表面活动套设有调节杆(8),且调节杆(8)上远离定位块(7)的一端转动连接在转轴(15)上,所述安装侧板(3)上开设有减压槽(4),且定位杆(5)活动插入减压槽(4)内。
2.根据权利要求1所述的一种抗变形的汽车内饰件,其特征在于,两组相互靠近的所述移动块(9)之间分别通过减压杆(12)连接,且减压杆(12)的两端分别活动穿过移动块(9),所述减压杆(12)的表面套设有弹簧二(13),且弹簧二(13)分别设置在两组减压杆(12)之间。
3.根据权利要求1所述的一种抗变形的汽车内饰件,其特征在于,所述定位杆(5)上未插入减压槽(4)的一端固定连接在衣帽架主体(2)的表面,且定位杆(5)为表面活动缠绕有弹簧一(6),所述定位杆(5)为T形结构,且弹簧一(6)设置在减压槽(4)内。
4.根据权利要求1所述的一种抗变形的汽车内饰件,其特征在于,所述底板(1)同侧的两组连块(14)之间通过弹性伸缩杆(10)连接。
5.根据权利要求1所述的一种抗变形的汽车内饰件,其特征在于,所述衣帽架主体(2)的两端分别固定连接有转块,且转块与转轴(15)之间通过支撑杆活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种抗变形的汽车内饰件,其特征在于,所述底板(1)上开设有两组定位滑槽(11),且移动块(9)的一端活动连接在定位滑槽(11)内。
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