[实用新型]一种起吊装置有效
申请号: | 201920950196.9 | 申请日: | 2019-06-22 |
公开(公告)号: | CN210048421U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 张盛鸿;张盛港;陈以凤 | 申请(专利权)人: | 浙江乾唐汇环卫科技有限公司 |
主分类号: | B66D3/18 | 分类号: | B66D3/18;B66D3/26 |
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地址: | 311200 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹板 外杆 夹紧机构 内杆 连接杆 底杆 吊臂 底座 本实用新型 改变装置 夹紧定位 间隔设置 立柱安装 起吊装置 汽车引擎 驱动吊臂 驱动组件 提高装置 支撑区域 转动连接 滑动 夹板夹 主动件 立柱 吊装 搬运 挂钩 驱动 灵活 | ||
1.一种起吊装置,包括底座(1)、设置在底座(1)上的立柱(2)、转动连接在立柱(2)上的吊臂(3)、设置在吊臂(3)上的挂钩(4),以及设置在立柱(2)上用于驱动吊臂(3)发生旋转的主动件(5),其特征在于:所述底座(1)包括两根呈间隔设置的底杆(6),以及固定连接在两根底杆(6)之间的连接杆(7),立柱(2)安装在连接杆(7)上;所述底杆(6)包括外杆(8),以及滑动嵌设在外杆(8)内的内杆(9);所述外杆(8)上设有对内杆(9)进行夹紧定位的夹紧机构,夹紧机构包括转动连接在外杆(8)上的第一夹板(17)和第二夹板(18),第一夹板(17)和第二夹板(18)对接后将围成一个包裹住内杆(9)的区域;夹紧机构还包括用于驱动第一夹板(17)和第二夹板(18)夹紧内杆(9)的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种起吊装置,其特征在于:驱动组件包括固定设置在第二夹板(18)上的第二转轴(19)、转动套设在第二转轴(19)上且与第二转轴(19)呈垂直设置的丝杆(20);固定连接在第一夹板(17)上的固定板(21)、开设在固定板(21)上供丝杆(20)卡入的卡槽(22),以及螺纹套设在丝杆(20)上用于驱动固定板(21)朝向第二夹板(18)发生移动的转动盘(23)。
3.根据权利要求1所述的一种起吊装置,其特征在于:所述第一夹板(17)和所述第二夹板(18)上均固定连接有一层与内杆(9)抵接的橡胶垫(24)。
4.根据权利要求1所述的一种起吊装置,其特征在于:所述内杆(9)上设有用于显示内杆(9)滑出距离的刻度槽(13)。
5.根据权利要求1所述的一种起吊装置,其特征在于:所述内杆(9)和所述外杆(8)上均安装有带刹车片(11)的万向轮(12)。
6.根据权利要求1所述的一种起吊装置,其特征在于:所述内杆(9)上滚动嵌设有与外杆(8)内侧壁抵接的滚珠(14)。
7.根据权利要求6所述的一种起吊装置,其特征在于:所述外杆(8)的内壁上对应滚珠(14)开设有凹槽(15),凹槽(15)的长度方向与外杆(8)的长度方向一致,所述滚珠(14)穿出内杆(9)的部分抵接于凹槽(15)内,且凹槽(15)的半径与滚珠(14)的半径相等。
8.根据权利要求1所述的一种起吊装置,其特征在于:所述内杆(9)上固定连接有用于滑动内杆(9)的把手(10)。
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