[实用新型]一种起吊装置

说明书

本实用新型涉及一种起吊装置，包括底座、立柱、吊臂、设置在吊臂上的挂钩，以及用于驱动吊臂发生旋转的主动件，底座包括两根呈间隔设置的底杆，以及固定连接在两根底杆之间的连接杆，立柱安装在连接杆上；底杆包括外杆，以及滑动嵌设在外杆内的内杆；外杆上设有对内杆进行夹紧定位的夹紧机构，夹紧机构包括转动连接在外杆上的第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板对接后将围成一个包裹住内杆的区域；夹紧机构还包括用于驱动第一夹板和第二夹板夹紧内杆的驱动组件。本方案可灵活地改变装置与地面所形成的支撑区域，使装置能对更多重量范围内的汽车引擎进行吊装和搬运，有利于提高装置使用的灵活性和实用性。

技术领域

本实用新型涉及起重设备的技术领域，尤其是涉及一种起吊装置。

背景技术

在汽车引擎装配或修理的过程中，经常需要对引擎进行吊装和搬运，由于汽车引擎较重，所以该过程一般都采用吊机来完成。

如公告号为CN105819345A的专利，该专利提供了一种施工用吊机，包括底座、支撑筒、套筒和吊臂，所述支撑筒设在底座上，所述支撑筒与底座可拆卸连接，所述套筒设在支撑筒上，所述套筒与支撑筒铰接，所述吊臂设在套筒内，所述套筒上设置有固定旋钮，所述吊臂上设置有通孔，所述固定旋钮与通孔连接，所述吊臂前端安装有滑轮，所述套筒末端安装有转盘，所述转盘上设置有钢丝绳，所述转盘通过钢丝绳与滑轮连接，所述支撑筒上设置有伸缩机构，所述伸缩机构分别与套筒和支撑筒铰接。

上述技术中的吊机虽然结构强度高，容易安装拆卸，但是由于其底座与地面所形成的支撑区域固定，故上述吊机往往只能对某重量范围内的汽车引擎进行吊装和搬运，无法对更多重量范围内的汽车引擎进行吊装和搬运。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种起吊装置，可改变装置与地面所形成的支撑区域，使装置能对更多重量范围内的汽车引擎进行吊装和搬运。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种起吊装置，包括底座、设置在底座上的立柱、转动连接在立柱上的吊臂、设置在吊臂上的挂钩，以及设置在立柱上用于驱动吊臂发生旋转的主动件，所述底座包括两根呈间隔设置的底杆，以及固定连接在两根底杆之间的连接杆，立柱安装在连接杆上；所述底杆包括外杆，以及滑动嵌设在外杆内的内杆；所述外杆上设有对内杆进行夹紧定位的夹紧机构，夹紧机构包括转动连接在外杆上的第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板对接后将围成一个包裹住内杆的区域；夹紧机构还包括用于驱动第一夹板和第二夹板夹紧内杆的驱动组件。

通过采用上述技术方案，操作者滑动内杆即可调整底杆的整体长度，改变了两根底杆与地面所围成的支撑区域，当内杆滑动至合适的位置上后，操作者便可通过驱动组件使第一夹板和第二夹板牢牢地夹紧包裹住内杆，使支撑区域能保持稳定。相比于现有技术中固定的支撑区域，本方案可灵活地改变装置与地面所形成的支撑区域，使装置能对更多重量范围内的汽车引擎进行吊装和搬运，有利于提高装置使用的灵活性和实用性。

本实用新型进一步设置为：驱动组件包括固定设置在第二夹板上的第二转轴、转动套设在第二转轴上且与第二转轴呈垂直设置的丝杆；固定连接在第一夹板上的固定板、开设在固定板上供丝杆卡入的卡槽，以及螺纹套设在丝杆上用于驱动固定板朝向第二夹板发生移动的转动盘。

通过采用上述技术方案，当第一夹板和第二夹板对接并围住内杆后，操作者绕着第二转轴旋转丝杆，并使丝杆卡入固定板的卡槽内，随后操作者再旋转丝杆上的转动盘并使其朝向第二夹板方向发生移动，转动盘将与固定板远离第二夹板的一侧面抵接，随着转动盘与固定板之间的抵紧力越来越大，第一夹板和第二夹板便会牢牢地夹紧内杆，结构原理简单、且操作十分便捷。

本实用新型进一步设置为：所述第一夹板和所述第二夹板上均固定连接有一层与内杆抵接的橡胶垫。