[实用新型]一种多功能机器人手抓有效
申请号: | 201920951299.7 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN210148119U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 梁飞;唐春江;陈韵;曹志民;高山岭 | 申请(专利权)人: | 伊之密机器人自动化科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B25J15/00 | 分类号: | B25J15/00;B25J15/02;B25J15/10 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 机器 人手 | ||
本实用新型公开了一种多功能机器人手抓,其包括机架,机架上设置有与机器人连接的法兰,机架上设置有若干个相互平行的导向杆,至少一个气缸安装板可移动地设置在导向杆上,气缸安装板上设置一个用于抓取工件的手指气缸,机架上设置有至少三个定位气缸,定位气缸的气缸臂上均连接有定位销,气缸安装板上对应设置有若干个供定位销穿过的通孔。本实用新型可安装在工业机器人末端,实现对零件加工过程的自动化搬运,对零件正反面抓取具有通用性,用一套手抓即可实现零件的正反面抓取,相对于现有技术方案,大大节约了成本,提升了加工效率。
技术领域
实用新型属于机械领域,特别是涉及一种多功能机器人手抓。
背景技术
离合器壳体是汽车变速箱的核心部件之一,由于外观结构复杂,在对其进行机械加工时需要多台机床多道工序才能完成,在工序转换时,会涉及到对零件的搬运和放置动作。在目前的加工方式中,对离合器壳体的搬运和放置有两种方式:一种是采用人工搬运,另外一种是采用工业机器人搬运。采用人工进行搬运,不仅消耗大量人工体力劳动,而且存在安全隐患;采用机器人进行搬运已经成为越来越多的选择,但是在机器人搬运零件时会存在零件正反面都要抓取的情况,这时机器人手抓的通用性就极为重要,目前的用于搬运离合器壳体的机器人手抓一般为专用设计,对零件正反面进行抓取一般需要设计两套手抓,这不仅增加了投入成本,而且影响加工效率。
发明内容
为了克服上述问题,本实用新型提供一种和工业机器人配合使用,可以快速完成抓起加工完成的工件、放入待加工工件的动作,可大幅提高生产效率,降低生产成本的一种多功能机器人手抓。
本实用新型的技术方案是提供一种多功能机器人手抓,其包括机架,所述机架上设置有与机器人连接的法兰,其特征在于:所述机架上设置有至少一根导向杆,至少一个气缸安装板可移动地设置在所述导向杆上,所述气缸安装板上设置一个用于抓取工件的手指气缸,所述机架上设置有至少三个定位气缸,所述定位气缸的气缸臂上均连接有定位销,所述气缸安装板上对应设置有若干个供所述定位销穿过的通孔。
优选的,所述机架包括两对称设置的固定板,所述法兰设置在两所述固定板之间,每个所述固定板上均设置若干个所述导向杆,两所述气缸安装板分别设置在一所述导向杆上,所述导向杆上套接有弹簧,所述弹簧位于所述固定板和气缸安装板之间。
优选的,所述气缸安装板上设置有若干个接近传感器。
优选的,所述气缸安装板上设置若干个Z字形的弹片,所述弹片一端固定在所述气缸安装板上,另一端设置一所述接近传感器。
优选的,所述气缸安装板或机架上设置若干个块形的除屑器,所述除屑器上设置若干个朝外的喷嘴,所述喷嘴连通高压气。
优选的,两所述固定板之间通过筋板连接,所述筋板上设置有若干个减重槽。
优选的,所述手指气缸为三爪气缸,所述手指气缸的手指上设置有牛筋垫块。
优选的,两所述固定板相互平行或以所述法兰的轴线为对称轴倾斜设置。
本实用新型提出一种多功能机器人手抓,此手抓可安装在工业机器人末端,可以实现对零件加工过程的自动化搬运,对零件正反面抓取具有通用性,用一套手抓即可实现零件的正反面抓取,相对于现有技术方案,大大节约了成本,提升了加工效率。
附图说明
图1是本实用新型的第一实施例的立体结构图;
图2是本实用新型的正视图;
图3是图2的右视图;
图4是图2的俯视图;
图5是本实用新型第二实施例的正视图;
图6是图5的俯视图。
具体实施方式
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