[实用新型]一种汽车线束套管装置有效
| 申请号： | 201920952440.5 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN209881300U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 张绍林 | 申请（专利权）人： | 长沙安瑞电器有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04;B60R16/02 |
| 代理公司： | 43226 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 匡治兵 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 套管 夹持机构 夹持块 上套管 本实用新型 夹持弹簧 内部设置 下套管 限位槽 对线 连接线 夹持固定 汽车线束 使用寿命 套管装置 限位固定 橡胶材质 牢固性 多股 晃动 绝缘 磨损 缠绕 分类 排放 配合 | ||
1.一种汽车线束套管装置，包括上套管(1)和下套管(4)，其特征在于，所述上套管(1)和下套管(4)，所述上套管(1)的内部设置有夹持机构(8)，且夹持机构(8)是由夹持弹簧(5)、夹持块(6)、限位槽(7)组成，所述夹持机构(8)的内部设置有夹持弹簧(5)，且夹持弹簧(5)的一端位于夹持机构(8)的内部设置有夹持块(6)，并且夹持块(6)的内侧开设有多个限位槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束套管装置，其特征在于，所述上套管(1)的一端设置有连接套(2)，且连接套(2)的内部开设有卡接槽(13)，并且卡接槽(13)的顶部位于上套管(1)的表面开设有固定槽(3)，所述卡接槽(13)共设有多个，且多个卡接槽(13)呈环形等距分布。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束套管装置，其特征在于，所述下套管(4)的一端设置有连接头(11)，且连接头(11)表面边沿处设置有卡接块(12)，所述卡接块(12)的内部安装有复位弹簧(10)，且复位弹簧(10)的顶部贯穿卡接块(12)设置有固定块(9)，所述卡接块(12)与固定块(9)均设有多个，且卡接块(12)与固定块(9)的个数相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束套管装置，其特征在于，所述夹持机构(8)共设有多个，且多个夹持机构(8)呈环形等距分布。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束套管装置，其特征在于，所述夹持弹簧(5)共设多个，且多个夹持弹簧(5)呈环形等距分布，所述夹持块(6)共设有多个，且多个夹持块(6)均为橡胶材质。
6.根据权利要求2所述的一种汽车线束套管装置，其特征在于，所述连接套(2)的直径大于连接头(11)的直径。
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