[实用新型]一种低自重高耐久的新型电动车中轴总成有效
| 申请号： | 201920953828.7 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN210364236U | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 许震飞;许嘉怡;许一白 | 申请（专利权）人： | 天津大迈科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M1/36 | 分类号： | B62M1/36 |
| 代理公司： | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人： | 赵红霞 |
| 地址： | 300000 天津市河*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自重 耐久 新型 电动车 中轴 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种低自重高耐久的新型电动车中轴总成，包括在电动车轴管内转动连接的轴杆，该轴杆的两端套装曲柄，其特征在于：所述轴杆的两端部为正多边形结构，且轴杆的两端部均同轴开设螺纹孔；所述螺纹孔内连接有螺栓，从而将轴杆与曲柄连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种低自重高耐久的新型电动车中轴总成，其特征在于：所述轴杆内制有同轴心的减重通孔，该减重通孔与所述螺纹孔同轴连通。
3.根据权利要求1或2所述的一种低自重高耐久的新型电动车中轴总成，其特征在于：所述曲柄的根部制有与轴杆两端部配合的正多边形安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种低自重高耐久的新型电动车中轴总成，其特征在于：所述轴杆的一侧外壁上制有安装中轴牙盘的定位槽，且轴杆的外壁上制有跨中对称的定位环。
5.根据权利要求1所述的一种低自重高耐久的新型电动车中轴总成，其特征在于：所述轴杆两端的正多边形结构的截面为正方形，且轴杆两端的螺纹孔为方孔。
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