[实用新型]汽车发动机用高强度紧固件圆角过渡模具

权利要求书

1.一种汽车发动机用高强度紧固件圆角过渡模具，包括模具本体（1），其特征在于，所述模具本体（1）底端安装有与其相配接的底座盘（2），所述模具本体（1）包括固定套接在模具件（12）外部的合金件（11），所述模具件（12）内设有倒模孔（13），所述合金件（11）包括固定连接在圆柱状倒模部（112）顶端的连接部（111），所述倒模部（112）下端设有与底座盘（2）相卡接的环形槽（113）。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机用高强度紧固件圆角过渡模具，其特征在于，所述底座盘（2）上安装有与模具本体（1）相配接的安装座（4）以及若干卡接件（3），所述模具本体（1）可嵌接式安装在安装座（4）上，所述安装座（4）安装在底座盘（2）中部，所述若干卡接件（3）呈环状均匀分布在安装座（4）外侧，且均位于底座盘（2）上。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机用高强度紧固件圆角过渡模具，其特征在于，所述卡接件（3）包括活动式套接在固定柱（31）上的卡接块（32），所述卡接块（32）通过滚针轴承（33）转动套接在固定柱（31）上，所述卡接块（32）底端固定连接有滑块（34），所述滑块（34）驱动连接在丝杆组件（6）上，所述丝杆组件（6）固定连接在底座盘（2）底端，所述滑块（34）通过滑槽（5）滑动连接在底座盘（2）上。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机用高强度紧固件圆角过渡模具，其特征在于，所述丝杆组件（6）包括固定嵌接在支座（61）内的减速箱（63），所述减速箱（63）左右两端分别驱动连接在丝杆（64）和电机（62）上，所述丝杆（64）螺纹式连接在滑块（34）底端，所述支座（61）上设有与其固定连接的导向杆（65），所述导向杆（65）位于丝杆（64）上方。

5.根据权利要求4所述的汽车发动机用高强度紧固件圆角过渡模具，其特征在于，所述滑块（34）滑动套接在导向杆（65）上。