[实用新型]一种铁路驼峰减速器用接触式表示装置

权利要求书

1.一种铁路驼峰减速器用接触式表示装置，其特征在于：包括表示接点盒(2)、表示滚轮轴(3)和连接曲拐(4)；

所述表示接点盒(2)上设有进线接头(12)；所述表示接点盒(2)内安装有转轴组成(7)和四个接线柱(10)；所述转轴组成(7)一端伸出表示接点盒(2)与表示滚轮轴(3)连接；转轴组成(7)位于表示接点盒(2)内的部分上安装有两个导电轮(8)，两个导电轮(8)通过安装在转轴组成(7)上的连接齿轮(15)连接在一起；每个导电轮(8)上均安装有一导电片(18)，且两个导电片(18)交错设置；每个导电轮(8)两侧均安装有一所述接线柱(10)，接线柱(10)上安装有接点片(9)，接点片(9)可与其位置相应的导电轮(8)上的导电片(18)间歇接触；

所述表示滚轮轴(3)未连接转轴组成(7)一端安装在减速器的连接曲拐(4)上的滚轮(21)内。

2.根据权利要求1所述的铁路驼峰减速器用接触式表示装置，其特征在于：还包括表示底板(1)；所述表示接点盒(2)安装在表示底板(1)上，表示底板(1)安装在减速器的连体座(5)上；所述接点片(9)可拆卸的安装在其所对应的接线柱(10)上。

3.根据权利要求1或2所述的铁路驼峰减速器用接触式表示装置，其特征在于：所述转轴组成(7)包括转轴(701)和固定件(702)；所述转轴(701)一端伸出表示接点盒(2)固定连接固定件(702)的下端，另一端安装在表示接点盒(2)内；所述固定件(702)的上端固定连接有所述表示滚轮轴(3)。

4.根据权利要求3所述的铁路驼峰减速器用接触式表示装置，其特征在于：所述表示接点盒(2)包括接点盒盖(11)和接点盒体(6)；所述接点盒盖(11)可拆卸的密封连接在接点盒体(6)上；接点盒体(6)上设有进线接头(12)，接点盒体(6)内安装有所述转轴(701)、两个导电轮(8)、连接齿轮(15)和四个接线柱(10)；所述转轴(701)一端伸出接点盒体(6)固定连接固定件(702)；所述转轴(701)与接点盒体(6)连接处通过密封结构密封。

5.根据权利要求4所述的铁路驼峰减速器用接触式表示装置，其特征在于：所述密封结构包括设在接点盒体(6)外侧且与接点盒体(6)一体成型的套筒(19)、台阶轴套(20)、唇型密封圈(16)和密封端盖(14)；所述台阶轴套(20)安装在转轴(701)上，且其较细的一端插入套筒(19)内，较粗的一端内部与转轴(701)的连接处安装有唇型密封圈(16)；所述密封端盖(14)安装在转轴(701)上台阶轴套(20)的外侧，且与接点盒体(6)的外表面固定连接。

6.根据权利要求3所述的铁路驼峰减速器用接触式表示装置，其特征在于：所述固定件(702)为一竖板或上下端成圆形的竖槽；固定件(702)下端焊接在转轴(701)上，上端设有长圆槽；所述表示滚轮轴(3)一端安装在减速器连接曲拐(4)上的滚轮(21)内，且两侧通过轴用挡圈止挡；所述表示滚轮轴(3)另一端插入长圆槽内，且通过紧固件与固定件(702)固定连接；接点盒体(6)和接点盒盖(11)均为尼龙材料注塑成型。

7.根据权利要求1所述的铁路驼峰减速器用接触式表示装置，其特征在于：所述导电片(18)为导电铜片；导电片(18)安装在其所对应的导电轮(8)轮体(17)的周向外表面上，且导电片(18)的长度为导电轮(8)圆周的一半。

8.根据权利要求1或7所述的铁路驼峰减速器用接触式表示装置，其特征在于：导电轮(8)的轮体(17)为尼龙材料注塑成型；导电片(18)镶嵌注塑于导电轮(8)的轮体(17)中；两个导电片(18)成50-80°交错设置。

9.根据权利要求8所述的铁路驼峰减速器用接触式表示装置，其特征在于：导电轮(8)内侧与连接齿轮(15)接触的部分沿周向设有若干可与连接齿轮(15)上的齿啮合的三角齿形结构。

10.根据权利要求1所述的铁路驼峰减速器用接触式表示装置，其特征在于：连接齿轮(15)两侧与相邻两个导电轮(8)的接触处均设有齿轮片(801)，每个齿轮片(801)有若干均布齿形与导电轮(8)配合；两个导电片(18)成65°交错设置。