[实用新型]一种平衡车线路板的安装结构以及平衡车有效
申请号: | 201920955117.3 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN210247306U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 臧传美;陈孟奇 | 申请(专利权)人: | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14 |
代理公司: | 浙江五星国泰律师事务所 33245 | 代理人: | 王磊 |
地址: | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 线路板 安装 结构 以及 | ||
1.平衡车线路板的安装结构,其特征在于,包括线路板连接件(3),线路板连接件(3)安装于平衡车壳体上的用于安装车轮轮轴的基座(21)上,线路板安装于线路板连接件(3)上。
2.如权利要求1所述的平衡车线路板的安装结构,其特征在于,线路板连接件(3)底部具有连接板(31),连接板(31)外侧一端安装于基座(21)上,连接板内侧一端向平衡车壳体中心方向延伸,与平衡车壳体内壁之间具有间隙,即连接板的内侧呈悬空状。
3.如权利要求2所述的平衡车线路板的安装结构,其特征在于,连接板(31)靠近外侧中间位置向内凹陷形成一缺口,缺口的前后两侧为连接部一,连接板(31)的内侧一端上表面具有用于安装线路板的连接部二。
4.如权利要求3所述的平衡车线路板的安装结构,其特征在于,连接部二为安装柱或安装孔,安装柱或安装孔位于连接板内侧端上表面。
5.如权利要求4所述的平衡车线路板的安装结构,其特征在于,安装柱包括安装柱一(32)和安装柱二(33),线路板连接件上具有用于加强结构强度的加强板一(38)、加强板二(36)以及加强板三(37),加强板一(38)位于安装柱一(32)和安装柱二(33)的中间位置,并与两个安装柱连接,加强板二(36)和加强板三(37)分别连接在安装柱一(32)和安装柱二(33)的一侧,并朝连接部一的外侧端延伸,加强板二(36)和加强板三(37)的侧面呈三角形。
6.如权利要求3或4或5所述的平衡车线路板的安装结构,其特征在于,连接部一上开设有用于紧固件穿过的通孔一(39)。
7.平衡车,其特征在于,采用如权利要求1-6所述的任意一项平衡车线路板的安装结构,包括平衡车下壳(2),平衡车下壳具有和线路板连接件(3)固定连接的基座(21),基座(21)位于平衡车下壳左右两侧的中间位置,基座(21)上安装平衡车的车轮轮轴。
8.如权利要求7所述的平衡车,其特征在于,基座上表面具有用于轮轴放置的凹槽,凹槽的前后两侧方向,靠近基座的内侧一端,开设有用于和线路板连接件(3)通过螺栓连接的连接孔。
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