[实用新型]气体发生器和用于机动车的安全气囊有效
申请号: | 201920956289.2 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210212320U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 陈建林 | 申请(专利权)人: | 延锋汽车智能安全系统有限责任公司 |
主分类号: | B60R21/264 | 分类号: | B60R21/264;B60R21/276;B60R21/261 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张丰豪 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气体 发生器 用于 机动车 安全气囊 | ||
1.一种气体发生器,其特征在于,所述气体发生器包括:
壳体,所述壳体具有排气口,所述排气口设置于所述壳体的侧部;
安装在所述壳体内的点火器组件和过滤器,其中,在所述点火器组件的周围设置有用于容纳产气药并使所述产气药在其中燃烧的装药与燃烧室,所述过滤器设置在所述点火器组件和所述装药与燃烧室的上方;和
位于所述点火器组件和所述过滤器之间的引导元件,所述引导元件设置有引导口,用于将所述产气药燃烧所产生的气体引导至所述过滤器的大致中央位置,从而使得所述气体能够从所述大致中央位置进入所述过滤器、在所述过滤器内朝向所述过滤器的外周扩散、并在从所述过滤器的外周流出后经由所述排气口排出。
2.根据权利要求1所述的气体发生器,其特征在于,所述气体发生器还包括设置于所述引导元件上方的整流板,所述整流板设置有开口,选择所述整流板的开口的面积来获得产气药在装药与燃烧室中燃烧所需要的压力。
3.根据权利要求2所述的气体发生器,其特征在于,所述整流板还用于形成所述装药与燃烧室的上方边界,并且所述产气药燃烧所产生的气体能够通过所述整流板的开口进入所述过滤器内。
4.根据权利要求1所述的气体发生器,其特征在于,所述引导元件构造成封隔件,所述封隔件构造成包括能够密封所述点火器组件的点火药容器的第一部分和设置有所述引导口以用于引导所述气体的第二部分。
5.根据权利要求1所述的气体发生器,其特征在于,所述引导元件构造成封隔件,所述封隔件构造成盘状并且包括底部部分和从所述底部部分向外倾斜延伸的凸缘部分,其中,所述底部部分用于密封所述点火器组件的点火药容器,所述凸缘部分设置有所述引导口以用于引导所述气体。
6.根据权利要求1所述的气体发生器,其特征在于,所述引导元件包括多个引导口。
7.根据权利要求1所述的气体发生器,其特征在于,所述引导口的形状构造成圆形、椭圆形、方形、多边形、或狭缝。
8.根据权利要求1所述的气体发生器,其特征在于,所述引导口的大小被设计成能够将所述产气药限定在所述装药与燃烧室内。
9.根据权利要求2所述的气体发生器,其特征在于,所述整流板的开口被密封元件所密封,所述密封元件构造成在所述气体发生器工作时能够失效。
10.根据权利要求9所述的气体发生器,其特征在于,所述密封元件构造成在所述气体发生器工作时能够被熔化掉。
11.根据权利要求9所述的气体发生器,其特征在于,所述密封元件为密封金属片。
12.根据权利要求11所述的气体发生器,其特征在于,所述密封元件为密封铝片。
13.根据权利要求1所述的气体发生器,其特征在于,所述点火器组件包括底座和点火器,所述底座包括骨架元件,所述点火器通过用塑料材料注塑而与骨架元件形成一体,所述塑料材料形成注塑体,所述底座设置有环槽,所述环槽构造成用于接纳从气体发生器的壳体朝内伸出的筒状突起。
14.根据权利要求13所述的气体发生器,其特征在于,所述环槽在外侧由所述骨架元件限定而在内侧由所述注塑体限定。
15.根据权利要求13所述的气体发生器,其特征在于,所述环槽构造成与所述筒状突起形成密封连接结构。
16.根据权利要求15所述的气体发生器,其特征在于,所述密封连接结构通过设置在环槽中的密封圈实现。
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