[实用新型]一种翼子板总成及其汽车有效

专利信息
申请号: 201920957699.9 申请日: 2019-06-24
公开(公告)号: CN210174985U 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 周逢旭;梁虎;汤小生 申请(专利权)人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B62D25/16 分类号: B62D25/16;B62D25/18
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 周志中
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 翼子板 总成 及其 汽车
【权利要求书】:

1.一种翼子板总成,其特征在于,包括翼子板、连接支架和轮罩外边梁,所述翼子板包括前部和后部,所述前部的底端设有安装板,所述后部的底端设有弧形轮罩,所述安装板与所述前部连接处的后端与所述弧形轮罩前端连接,所述连接支架一端连接所述安装板,另一端朝所述翼子板后部方向连接所述轮罩外边梁。

2.如权利要求1所述的翼子板总成,其特征在于,所述安装板自所述前部的前端向下倾斜延伸至所述前部的后端。

3.如权利要求1所述的翼子板总成,其特征在于,所述连接支架包括中间部、分别连接在所述中间部两端且互不平行的第一部和第二部,所述第一部连接所述安装板,所述第二部连接所述轮罩外边梁。

4.如权利要求3所述的翼子板总成,其特征在于,所述连接支架由一整块钣金通过二次弯折分别形成所述第一部、所述中间部和所述第二部,所述第一部与所述第二部分别位于所述中间部两面的上下两端。

5.如权利要求3所述的翼子板总成,其特征在于,所述第一部、所述中间部和所述第二部的两侧均设有翻边。

6.如权利要求3所述的翼子板总成,其特征在于,所述第一部和所述第二部均设有2个螺孔,所述第一部通过螺栓经所述螺孔固定在所述安装板的内表面,所述第二部通过螺栓经所述螺孔固定在所述轮罩外边梁外表面。

7.如权利要求6所述的翼子板总成,其特征在于,所述第一部的2个螺孔之间设有第一凸槽,所述第一凸槽自所述连接支架的首端延伸至所述第一部与所述中间部的连接处。

8.如权利要求7所述的翼子板总成,其特征在于,所述第一部表面设有2个与所述第一凸槽等高的第二凸槽,每个所述第二凸槽设置一所述螺孔。

9.如权利要求6所述的翼子板总成,其特征在于,所述第二部的2个螺孔之间设有第一定位凸槽,所述第一定位凸槽自所述第二部与所述中间部的连接处延伸至所述连接支架的末端。

10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的翼子板总成。

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