[实用新型]一种重油船动力系统专用降温装置

权利要求书

1.一种重油船动力系统专用降温装置，其特征在于，包括放置架（1），在所述放置架（1）的上方设置有顶盖（101），所述顶盖（101）的下表面设置有对柴油机进行风冷的卷风扇（2），且在所述放置架（1）内安装有对柴油机进行快速降温的承载组件（4），在所述承载组件（4）的下方设置有交替组件（3）；

所述承载组件（4）包括承载套（401），所述承载套（401）的外侧壁设置有冷却油罩（402），在所述冷却油罩（402）内设置有冷却水罩（403），在所述冷却水罩（403）的两侧表面均螺旋设置有辅助降温铜管（404），在所述承载套（401）的内侧壁分别两两对称设置有吸热块（405），所述吸热块（405）内设置有导水管（406），所述导水管（406）的侧壁等间距设置有若干个雾化头（407），所述承载套（401）的下端内表面设有将水注入导水管（406）内的导水器（5）。

2.根据权利要求1所述的一种重油船动力系统专用降温装置，其特征在于，所述导水器（5）包括放置座（505），所述放置座（505）在靠近承载套（401）的一侧设置有转动凸轮（501），所述转动凸轮（501）的侧壁设置有若干个蓄水囊（502），所述蓄水囊（502）内设置有复位弹簧座（503），且所述蓄水囊（502）与冷却水罩（403）通过管道连接，所述蓄水囊（502）在靠近吸热块（405）的一侧设有阻水筒（504），所述阻水筒（504）内设置有限位胶块（506），所述限位胶块（506）内滑动连接有橡胶挡片（507），所述橡胶挡片（507）与限位胶块（506）之间固定安装有连接弹簧（508），所述阻水筒（504）与导水管（406）通过胶管密封连接。

3.根据权利要求1所述的一种重油船动力系统专用降温装置，其特征在于，所述交替组件（3）包括带动转动凸轮（501）旋转的驱动齿轮（305），所述驱动齿轮（305）的侧壁啮合连接有联动齿轮（304），所述联动齿轮（304）的外侧设置有活动套（301），所述活动套（301）的内壁等间距设置有若干个与联动齿轮（304）啮合连接的驱动齿块（303），且在所述活动套（301）的外侧壁等间距设有若干个调节齿块（302），所述活动套（301）的侧壁设有与调节齿块（302）啮合连接的安装齿轮（306），所述安装齿轮（306）的侧壁啮合连接有齿轮柱（110）。

4.根据权利要求1所述的一种重油船动力系统专用降温装置，其特征在于，所述顶盖（101）的上表面设置有滤芯放置槽（103），在所述滤芯放置槽（103）内设有螺旋挡位板（102），所述顶盖（101）的下表面设置有承载架（104），所述承载架（104）上设有带动卷风扇（2）旋转的风扇齿轮（105），所述风扇齿轮（105）在远离卷风扇（2）的一侧连接有驱动台（106）。

5.根据权利要求4所述的一种重油船动力系统专用降温装置，其特征在于，所述承载套（401）的上方侧壁设有驱动台齿轮（108），所述驱动台齿轮（108）在靠近风扇齿轮（105）的一端设有带动驱动台（106）旋转的带动台（107），所述驱动台齿轮（108）的外侧啮合连接有齿轮带动套（109），所述齿轮带动套（109）与齿轮柱（110）啮合连接。