[实用新型]一种新型汽车行李架

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车行李架，包括前后框体、左右框体和若干底板，所述前后框体与左右框体通过四角的转角连接座围成行李框架，所述前后框体上设有活动的扶手杆机构和用于配合所述扶手杆机构滑动的导向机构；所述扶手杆机构包括杆体和分别对称设于杆体两端的并用于定位杆体的主体，所述主体包括用于插接杆体的插接块和适配在导向机构中滑动的滑块；本实用新型增设的导向机构可以导向扶手杆机构安装在前后框体中，便于扶手杆机构的安装和提高了扶手杆机构的安装效率，起到减少扶手杆机构的晃动和增加扶手杆机构的稳定性的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车行李架领域。

背景技术

随着我国经济的快速发展和居民生活水平的不断提高，汽车市场在近十年进入了繁荣昌盛年代，汽车作为大众消费品已经进入千家万户，周末和节假日组织休闲旅游、户外野营活动已成为时代潮流。汽车行李架不仅成为一种放置行李的工具，也成为汽车装饰的一个重要手段。汽车行李架用于承载行李厢放不下的自行车、折叠床、帐蓬等大宗行李，只要将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网可以携带更多的货物。传统的汽车行李架一般包括边框和底板，边框上设有扶手杆和钣金连接件，扶手杆通过钣金连接件固定在边框的内侧，但在使用过程中存在以下问题：一是钣金连接件的强度低，容易变形，使得扶手杆容易偏移；二是扶手杆的安装容易受到钣金连接件的影响，不便于安装和安装效率低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型汽车行李架，以解决现有技术中存在的不足。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种新型汽车行李架，包括前后框体、左右框体和若干底板，所述前后框体与左右框体通过四角的转角连接座围成行李框架，所述前后框体上设有活动的扶手杆机构和用于配合所述扶手杆机构滑动的导向机构；所述扶手杆机构包括杆体和分别对称设于杆体两端的并用于定位杆体的主体，所述主体包括用于插接杆体的插接块和适配在导向机构中滑动的滑块，所述滑块包括第一圆弧段和用于连接第二圆弧段的连接部；所述导向机构包括适配所述第一圆弧段滑动的第一导向板、适配所述第二圆弧段滑动的第二导向槽及用于定位所述第二圆弧段和连接部的第一定位板和第二定位板，所述第二定位板和第一导向板之间设有用于插接块穿过的第一缺口。

作为改进，所述插接块与所述滑块为一体成型。

作为改进，所述插接块的底端设有用于避开前后框体的圆弧缺口和适配穿过所述第一缺口并连接于所述连接部端面上的连接块。

作为改进，所述插接块通过一铰接装置与滑块铰接，所述铰接装置包括铰接螺钉、适配与所述铰接螺钉螺纹连接的螺母、第一铰接轴和第二铰接轴，所述第一铰接轴连接在所述插接块的底端，所述第一铰接轴上设有适配铰接螺钉穿过的第一铰接孔，所述第二铰接轴连接在所述连接部的端面上，所述第二铰接轴上设有适配铰接螺钉穿过的第二铰接孔，所述第一铰接孔和第二铰接孔相对接。

作为改进，所述插接块的顶端还设有适配插接杆体的插接孔。

作为改进，所述第一定位板远离第一缺口的一端设有用于固定滑块的定位块，所述定位块上设有第一连接孔，所述连接部上设有与所述第一连接孔相对接的第二连接孔，所述第一连接孔和第二连接孔通过螺钉连接。

作为改进，所述前后框体的底部设有用于插接所述底板的插槽，所述插槽平行设于第二导向槽的下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型增设的导向机构可以导向扶手杆机构安装在前后框体中，便于扶手杆机构的安装和提高了扶手杆机构的安装效率，起到减少扶手杆机构的晃动和增加扶手杆机构的稳定性的作用。

附图说明

图1是本实用新型关于实施例一的立体结构示意图。

图2是本实用新型关于实施例一的分解结构示意图。

图3是本实用新型关于扶手杆机构的结构示意图。