[实用新型]一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备

说明书

本实用新型公开了一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备，具体涉及汽车液压悬置技术领域，包括外壳，所述外壳一侧设有第一液压杆，所述第一液压杆靠近外壳的一端内部设有，所述延伸至外壳内部的一端设有推板，所述推板内部设有升降机构，所述升降机构包括链条，所述链条顶部内侧嵌设有第一齿轮，所述链条底部内侧设有第二齿轮。本实用新型通过第二液压杆推动推板将移动板和载物板推出，顶开上板和下板，当零件放入载物板后通过电机带动齿轮转动，从而带动移动板向下移动压住零件，防止掉落，再通过收缩液压杆将推板拉回，带动移动板和载物板回缩，然后上板和下板通过磁铁闭合，实现来了防止灰尘进入零件。

技术领域

本实用新型涉及汽车液压悬置技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备。

背景技术

汽车液压悬置在生产过程中需要不断地提供零部件，以便拼装。以往的做法是利用一个可以移动的手推架来放置汽车液压悬置的各零部件，分层放置。但是造成一个问题：由于车间环境灰尘较大，环境恶劣，在组装汽车液压悬置时需要考虑给零部件除尘，以保证最终组装的安装精度，使得汽车液压悬置在安装时陷入麻烦。

专利申请公布号CN207387610U的实用新型专利公开了一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备，包括底架，还包括分别设置在底架前后端的两对行走轮，还包括用于盛放悬置零部件的、安装在底架上的物料盛放机构，还包括竖直设置的、其下端可水平转动地插装在底架上的中转轴，还包括可驱使中转轴进行水平转动的平转换位单元部件，还包括遥控器，物料盛放机构至少设有两套，并且物料盛放机构安装在中转轴的外周侧上。可防止转运时车间内的灰尘堆积在工件上，以保证最终组装的安装精度，并且取料方便。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如：设备在车间移动时会有灰尘进入零件中影响零件使用。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备，通过第二液压杆推动推板将移动板和载物板推出，顶开上板和下板，当零件放入载物板后通过电机带动齿轮转动，从而带动移动板向下移动压住零件，防止掉落，再通过收缩液压杆将推板拉回，带动上板和下板回缩然后上板和下板通过磁铁闭合，实现来了防止灰尘进入零件，以解决上述背景技术中提出的问题。

实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备，包括外壳，所述外壳一侧设有第一液压杆，所述第一液压杆靠近外壳的一端内部设有第二液压杆，所述第二液压杆贯穿外壳并延伸至外壳内部，所述第二液压杆延伸至外壳内部的一端设有推板，所述推板内部设有升降机构；

所述升降机构包括链条，所述链条顶部内侧嵌设有第一齿轮，所述链条底部内侧设有第二齿轮，所述第二齿轮一侧设有电机，所述第一齿轮和第二齿轮之间设有第三齿轮，所述第三齿轮一侧设有连接杆，所述连接杆一端设有限位块，所述连接杆靠近限位块的一端贯穿限位块，所述限位块远离连接杆的一端设有移动板，所述移动板底部设有载物板，所述外壳远离液压杆的一端设有上板，所述上板底部设有第一磁铁，所述第一磁铁底部设有第二磁铁，所述第二磁铁底部设有下板，所述下板和上板靠近外壳的一侧均设有铰链。

在一个优选地实施方式中，所述第一液压杆底部设有底座，所述底座内部设有缓冲机构，所述缓冲机构包括复位弹簧，所述底座一侧设有T形滑块，所述T形滑块对应位置的底座一侧嵌设有T形滑槽，所述底座底部两端设有万向轮。

在一个优选地实施方式中，所述第二液压杆远离推板的一端与第一液压杆靠近推板的一端固定连接，所述第三齿轮的齿轮与链条相匹配。

在一个优选地实施方式中，所述连接杆贯穿限位块的一端与移动板固定连接，所述连接杆与第三齿轮内圈固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述电机轴输出端与第二齿轮内圈固定连接，所述移动板与载物板的形状大小相同，所述第一磁铁与第二磁铁相对面磁极相反。