[实用新型]一种发电车通风降噪系统及发电车车厢

权利要求书

1.一种发电车通风降噪系统，包括厢体（1），以及设在厢体（1）内的机组（6），在机组（6）上设有风机，其特征在于：在厢体（1）前端顶部设有下沉式凹槽（13）的进风结构（2），该进风结构（2）通过水汽分离隔声障（23）与厢体（1）内部相通；在厢体（1）尾端顶部设有上下升降且为四周密封环形结构的环形出风结构（3），所述出风结构（3）与安装在机组（6）尾部的非直线型导风管（34）连接。

2.根据权利要求1所述的发电车通风降噪系统，其特征在于：所述进风结构（2）和/或水汽分离隔声障（23）的顶部设有相对于厢体（1）的顶部向上隆起的突部（12），且凹槽（13）顶部靠近水汽分离隔声障（23）的位置设有挡水板（22）。

3.根据权利要求1或2所述的发电车通风降噪系统，其特征在于：所述进风结构（2）包括：在凹槽（13）的后侧壁通过进风窗（21）上的百叶（211）与水汽分离隔声障（23）连接；

所述水汽分离隔声障（23）包括；两端贯通的壳体（231），在壳体（231）内设有若干个向后上方倾斜为锐角β的隔板（232）。

4.根据权利要求1所述的发电车通风降噪系统，其特征在于：在厢体（1）为水平状态时，所述凹槽（13）底部的导水板（131）为前低后高的固定在凹槽（13）上，在凹槽（13）的前后端分别设有排水装置。

5.根据权利要求4所述的发电车通风降噪系统，其特征在于：所述排水装置包括设在导水板（131）前边沿的排水孔，以及与导水板（131）后边沿连接的排水管（132）；所述排水管（132）一端固定在导水板（131）后边沿，另一端往地面方向延伸至厢体（1）底部位置。

6.根据权利要求1所述的发电车通风降噪系统，其特征在于：凹槽（13）的两侧壁内表面设有吸音隔音材料隔音墙（133）。

7.根据权利要求1所述的发电车通风降噪系统，其特征在于：所述导风管（34）是V形结构；导风管（34）的前半端设在机组（6）尾部，后半端垂直固定在厢体（1）顶部；

所述出风结构（3）包括：U形结构的前翻转挡板（31），以及卡在前翻转挡板（31）外的U形后翻转挡板（32）；

所述前翻转挡板（31）通过固定在前翻转挡板（31）的底部的L形前铰轴（311）与导风管（34）铰接；

所述后翻转挡板（32）通过固定在后翻转挡板（32）的底部的L形后铰轴（321）与导风管（34）铰接；

所述前铰轴（311）和后铰轴（321）的自由端分别通过前伸缩杆（31.1）和后伸缩杆（32.1）与导风管（34）铰接。

8.根据权利要求7所述的发电车通风降噪系统，其特征在于：所述导风管（34）的前半端内部设有若干个与气流方向一致且为降音材质的出风隔声障（35）。

9.根据权利要求7所述的发电车通风降噪系统，其特征在于：所述导风管（34）的前半端底部设有导风斜坡（341），在导风斜坡（341）的底部设有导水孔（342）。

10.一种使用权利要求1所述发电车通风降噪系统的发电车，其特征在于，所述发电车的车厢包括：使用权利要求1中通风降噪系统的厢体（1）；

所述发电车车厢的前部高度大于后部高度。