[实用新型]一种市政工程用减速带有效
申请号: | 201920960859.5 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN211079963U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 吴妨;彭丹;廖伟文;刘灼华;梁志强;赵清林;黄护国;陈林晖;亢启明;刘洋;刘志丰;胡宝田;陶慧敏;李为群;夏晓琴;胡琼;李江丽;谭国亮 | 申请(专利权)人: | 东莞市建工集团有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523073 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 减速 | ||
1.一种市政工程用减速带,包括减速带本体(1),其特征在于:减速带本体(1)包括若干单体;若干单体设有凸起部(2),相邻两个单体拼接形成平缓部(3);单体之间的连接处为交接位(7),所述交接位(7)在所述平缓部(3)上;所述凸起部(2)内部有空腔(10),所述空腔(10)内设有支撑结构;所述交接位(7)两侧有连接螺丝,所述连接螺丝与地面连接固定,所述连接螺丝为膨胀螺丝(8)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述凸起部(2)和所述平缓部(3)的长度规格有若干种。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述平缓部(3)的所述交接位(7)连接结构为榫卯结构,所述榫卯结构采用舌槽边接结构。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述空腔(10)内部的所述支撑结构为混凝土。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述减速带两端有圆头(4)。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述减速带本体(1)沿长度方向的两侧低,中间高;所述凸起部(2)和所述平缓部(3)之间过渡平滑。
7.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述减速带表面有防滑纹路。
8.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述凸起部(2)有反光膜,所述减速带本体(1)有醒目警示条纹。
9.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述减速带本体(1)材料为橡胶。
10.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述减速带本体(1)沿宽度方向用所述膨胀螺丝(8)固定在路面上。
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