[实用新型]一种船舶的破冰装置有效

专利信息
申请号: 201920961721.7 申请日: 2019-06-24
公开(公告)号: CN210653570U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 蔡国燕 申请(专利权)人: 上海群乐船舶附件启东有限公司
主分类号: B63B35/12 分类号: B63B35/12
代理公司: 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 代理人: 仲昌民
地址: 226000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 装置
【权利要求书】:

1.一种船舶的破冰装置,包括一个固定板(1)和三个旋转盘(2),其特征在于,所述固定板(1)正面底部的两个边角处均固定设有连接杆(3),两个所述连接杆(3)的端部均固定设有固定盘(4),两个所述固定盘(4)之间活动插接有旋转轴(5),三个所述旋转盘(2)等间距分布在旋转轴(5)的外表面,且三个所述旋转盘(2)均通过固定机构与旋转轴(5)之间固定连接,三个所述旋转盘(2)的圆周面上均等弧等间距固定设有若干个破冰刀片(6),两个所述固定盘(4)的顶端均通过L形固定杆(7)与固定板(1)正面的顶端固定连接,两个所述L形固定杆(7)的顶端固定设有同一个托板(8),所述托板(8)的顶端固定设有双轴电动机(9),所述双轴电动机(9)的外表面固定罩设有保护罩(10),所述双轴电动机(9)的两个输出轴均贯穿保护罩(10),且所述双轴电动机(9)两个输出轴的端部分别通过传动机构与旋转轴(5)的两端传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶的破冰装置,其特征在于,所述固定机构包括一个平键(11)和两个固定螺栓(12),所述旋转轴(5)的外表面开设有第一键槽,所述旋转盘(2)的内表面开设有第二键槽,所述平键(11)的两侧分别与第一键槽和第二键槽卡合连接,两个所述固定螺栓(12)分别位于旋转盘(2)的两侧且螺纹插接在平键(11)一侧的两端,且两个所述固定螺栓(12)的端部均贯穿平键(11)与旋转盘(2)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶的破冰装置,其特征在于,所述传动机构包括两个链轮(13)和一个链条(14),两个所述链轮(13)分别固定在旋转轴(5)的端部和双轴电动机(9)输出轴的端部,两个所述链轮(13)之间通过链条(14)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶的破冰装置,其特征在于,所述双轴电动机(9)两个输出轴与保护罩(10)的旋转连接处均固定设有密封轴承(15),所述密封轴承(15)的内圈与双轴电动机(9)输出轴的外表面固定连接,所述密封轴承(15)的外圈与保护罩(10)的内表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶的破冰装置,其特征在于,所述破冰刀片(6)整体呈类四棱锥型,所述破冰刀片(6)的俯视截面呈等腰三角形,所述破冰刀片(6)的侧视截面直角三角形。

6.根据权利要求1所述的一种船舶的破冰装置,其特征在于,所述保护罩(10)的外表面固定设有若干个散热片,所述散热片的横截面均呈鱼鳍状。

7.根据权利要求1所述的一种船舶的破冰装置,其特征在于,所述旋转轴(5)与固定盘(4)的旋转连接处固定设有滚动轴承,所述滚动轴承的内圈与旋转轴(5)的外表面固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种船舶的破冰装置,其特征在于,所述保护罩(10)靠近固定板(1)一侧的中部嵌设有破冰开关,且所述破冰开关的开关面板的外表面罩设有防水罩,所述双轴电动机(9)通过破冰开关与船舶的内置电源电性连接。

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