[实用新型]活动顶盖和铁路敞车有效
申请号: | 201920963576.6 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210162097U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 王蒙;范文明;边志宏;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;卢宇星;王萌;刘洋;武慧平;王浩江;宋帆;刘凤伟;汤楚强;姜瑞金;史春江;王松;何世球;王首雄;刘海涛;赵华瑞;臧俊杰;向彪文;臧国群;谢景佳;石峰;王雪军 | 申请(专利权)人: | 神华铁路货车运输有限责任公司;中车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B61D39/00 | 分类号: | B61D39/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 郭玮 |
地址: | 100010 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动 顶盖 铁路 敞车 | ||
1.一种活动顶盖,其特征在于,包括顶盖单元和滑动轨道,所述顶盖单元沿所述滑动轨道滑动并折叠伸缩以封闭或打开铁路敞车货厢顶部敞口,所述滑动轨道包括互相连接的第一轨道和第二轨道,所述第一轨道沿水平方向设置于所述敞车货厢侧墙顶部,所述第一轨道的长度大于所述敞车侧墙的长度,所述第二轨道设置于所述敞车沿长度方向端部的外侧,所述第二轨道向下并向所述货厢斜设置,所述顶盖单元可完全折叠收缩于所述第二轨道。
2.根据权利要求1所述的活动顶盖,其特征在于,所述顶盖单元包括滑动机构,所述第一轨道、第二轨道和第三轨道均包括凸缘,所述凸缘设置于所述滑动轨道接触于所述滑动机构的顶面的两侧,所述滑动机构卡设与所述凸缘并能沿所述滑动轨道滑动。
3.根据权利要求1所述的活动顶盖,其特征在于,所述第一轨道和第二轨道连接处设置有圆弧形的第三轨道,所述第三轨道连接所述第一轨道和第二轨道。
4.根据权利要求1所述的活动顶盖,其特征在于,所述活动顶盖还包括限位件,所述限位件设置于所述第二轨道的末端,所述限位件对所述顶盖单元进行限位。
5.根据权利要求4所述的活动顶盖,其特征在于,所述限位件数量为多个,所述多个限位件间隔设置于同一水平高度。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的活动顶盖,其特征在于,所述顶盖单元端部设置有端部横梁,所述端部横梁上设置有止挡机构。
7.根据权利要求6所述的活动顶盖,其特征在于,所述止挡机构设置于所述端部横梁的上方,所述止挡机构在竖直方向上的高度高于所述顶盖单元的其他部分。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的活动顶盖,其特征在于,所述顶盖单元的数量为两个,相对设置于所述货厢的两端,所述活动顶盖系统还包括联动机构,所述联动机构能够使两个所述顶盖单元同步开启或闭合;所述第二轨道的数量为两个,两个所述顶盖单元折叠后分别位于相应的所述第二轨道内。
9.根据权利要求8所述的活动顶盖,其特征在于,所述联动机构包括分别设置于所述货厢沿长度方向两端的传动轮和滑设于所述传动轮的环形传动件,所述环形传动件分为上侧传动件和下侧传动件,两个所述顶盖单元上的端部横梁分别连接于所述上侧传动件和下侧传动件,使得两个所述端部横梁同步相互靠近或远离,并带动两个所述顶盖单元同步展开或折叠。
10.一种铁路敞车,其特征在于,所述铁路敞车应用了如权利要求1-9中任一项所述的活动顶盖。
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