[实用新型]一种发动机配对定位对点结构及发动机

权利要求书

1.一种发动机配对定位对点结构，包括发动机箱体、安装在箱体内的曲轴以及平衡轴，所述曲轴靠近箱体内壁一侧上安装有主动齿，在平衡轴靠所述主动齿一侧上安装有从动齿，所述主动齿和从动齿啮合，其特征在于：还包括限位工装，所述箱体紧挨从动齿和主动齿的侧壁上加工有定位孔，所述主动齿或从动齿上加工有限位孔，所述限位孔设置在主动齿齿盘或从动齿齿盘上且限位孔垂直于齿盘，所述从动齿转动一定角度使得所述定位孔中心线和限位孔中心线保持在一条直线上，所述主动齿上加工有用于判断啮合角度的装配标记。

2.根据权利要求1所述的一种发动机配对定位对点结构，其特征在于：所述从动齿包括主齿和副齿，所述主齿紧挨所述副齿套接在平衡轴上，所述副齿朝向箱体壁，所述限位孔设置在所述副齿上。

3.根据权利要求1所述的一种发动机配对定位对点结构，其特征在于：所述限位工装包括定位轴销，所述定位轴销穿过所述定位孔伸入箱体内部并插入所述限位孔中。

4.根据权利要求1所述的一种发动机配对定位对点结构，其特征在于：所述从动齿转动角度范围为0-360度。

5.根据权利要求2所述的一种发动机配对定位对点结构，其特征在于：所述装配标记包括正三角形刻标以及刻线，所述刻标和所述刻线在齿轮盘的直径上并与齿轮上的齿槽中心线重合，正三角形的所述刻标的一角指向齿轮齿槽。

6.一种发动机，其特征在于：所述发动机包括权利要求1-5任一项所述的发动机配对定位对点结构。