[实用新型]一种具有功率回收功能的液压缸耐久性测试装置有效
| 申请号： | 201920963962.5 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN210003606U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 李志丰;胡思玉;万克才;夏言;邓新源;彭海洋 | 申请（专利权）人： | 湖南省产商品质量监督检验研究院 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00;F15B11/17;F15B21/041;F15B13/02 |
| 代理公司： | 43214 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 郑隽;吴婷 |
| 地址： | 410007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 功率回收 被试液压缸 本实用新型 比例溢流阀 变频电动机 电磁换向阀 变量马达 测试回路 高压补偿 变量泵 单向阀 流量阀 插装 油缸 耐久性测试装置 电液换向阀 冷却系统 速度误差 系统功率 系统回路 补油泵 加载缸 试验台 液压缸 冷却 增设 测试 回收 能源 | ||
1.一种具有功率回收功能的液压缸耐久性测试装置，其特征在于，包括油缸测试回路、高压补偿回路和功率回收回路；
油缸测试回路包括被试缸(19)、加载缸(20)、电磁换向阀A(17)、电磁换向阀B(18)、电液换向阀(15)和插装流量阀(22)；被试缸(19)的活塞杆与加载缸(20)的活塞杆通过连接工装(21)连接；电磁换向阀A(17)的工作油口与被试缸(19)连接，电磁换向阀B(18)的工作油口与加载缸(20)连接，电磁换向阀A(17)压力油口通过电液换向阀(15)与电磁换向阀B(18)的回油油口连接，电磁换向阀A(17)回油油口与电磁换向阀B(18)的压力油口连接；流量插装阀与电液换向阀(15)连接；
高压补偿回路包括高压补油泵(5)、变频电动机A(4)、单向阀A(12)和比例溢流阀B(11)；变频电动机A(4)与高压补油泵(5)连接，高压补油泵(5)将液压油从油箱(1)中吸出，依次经过单向阀A(12)和比例溢流阀B(11)回流到油箱(1)中；高压补油泵(5)经单向阀A(12)与插装流量阀(22)连接；
功率回收回路包括变量泵(7)、单向阀B(13)、比例溢流阀A(10)、变量马达(9)以及连接变量泵(7)与变量马达(9)的变频电动机B(8)；变量泵(7)将液压油从油箱(1)中吸出，依次经过单向阀B(13)、比例溢流阀A(10)和变量马达(9)回流到油箱(1)中；插装流量阀(22)的进油口与单向阀B(13)和比例溢流阀A(10)之间的油路连通。
2.根据权利要求1所述的一种具有功率回收功能的液压缸耐久性测试装置，其特征在于，所述电磁换向阀A(17)回油油口与电磁换向阀B(18)的压力油口的油路上设有单向阀D(16)；单向阀D(16)与油箱(1)连接，用以防止由于液压缸和换向阀油液泄露而引起的油缸吸空。
3.根据权利要求2所述的一种具有功率回收功能的液压缸耐久性测试装置，其特征在于，所述油箱(1)与高压补油泵(5)之间的油路上设有过滤器A(2)；油箱(1)与变量泵(7)之间的油路上设有过滤器B(3)。
4.根据权利要求3所述的一种具有功率回收功能的液压缸耐久性测试装置，其特征在于，所述单向阀B(13)和比例溢流阀A(10)之间的油路上设有卸荷阀(6)，卸荷阀(6)与油箱(1)连通。
5.根据权利要求1～4任意一项所述的一种具有功率回收功能的液压缸耐久性测试装置，其特征在于，所述比例溢流阀A(10)和变量马达(9)之间的油路上设有与油箱连通的单向阀C(14)，以防止变量马达(9)吸空。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南省产商品质量监督检验研究院，未经湖南省产商品质量监督检验研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920963962.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种检测液压缸装置
- 下一篇：一种激光切割机之高压阀的气液系统
