[实用新型]一种蟹爪全包式汽车轮胎防滑链

说明书

本实用新型公开一种蟹爪全包式汽车轮胎防滑链，包括固定架和安装板，所述安装板可拆卸的固定于固定架中心的圆孔处，所述安装板中心部位设有旋钮卡扣，所述安装板内侧还设有垫板，所述安装板通过旋钮卡扣与垫板中心通孔可拆卸的卡接于一体，所述圆孔外围为凹陷部均匀分布有若干通孔，所述垫板通过横穿凹陷部的通孔的中转接头与汽车轮毂上的螺栓相连接，所述固定架外围边缘均匀分布有连接部，所述连接部中间通过连接扣与设置于防滑臂末端的挂扣扣接。有益效果：本实用新型蟹爪全包式汽车轮胎防滑链，其可以容易地安装在轮胎上以能够实现在积雪或结冰道路上安全行驶，并且其可以广泛用于具有各种尺寸的轮胎。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮胎防滑工具技术领域，具体涉及一种蟹爪全包式汽车轮胎防滑链。

背景技术

在我国北方地区，冬季由于天气寒冷，温度非常低，使得路面积雪甚至严重结冰的情况时常发生，而当此种状况的路面没有及时被清理时，来往此种路面的车辆的行驶以及通过难度便大幅增加，极易造成车辆打滑以及刹车困难的状况，极端情况下甚至会影响车辆以及人身财产安全，同时会危害社会正常公共安全。

基于上述问题，市场上出现了各种安装于轮胎上用于防滑的工具，但是一般安装较为麻烦，防滑效果不理想。

实用新型内容

为全面解决上述问题，尤其是针对现有技术所存在的不足提供了一种蟹爪全包式汽车轮胎防滑链。

本实用新型采用以下技术手段：

一种蟹爪全包式汽车轮胎防滑链，包括固定架和安装板，所述安装板可拆卸的固定于固定架中心的圆孔处，所述安装板中心部位设有旋钮卡扣，所述安装板内侧还设有垫板，所述安装板通过旋钮卡扣与垫板中心通孔可拆卸的卡接于一体，所述圆孔外围为凹陷部均匀分布有若干通孔，所述垫板通过横穿凹陷部的通孔的中转接头与汽车轮毂上的螺栓相连接，所述固定架外围边缘均匀分布有连接部，所述连接部中间通过连接扣与设置于防滑臂末端的挂扣扣接。

进一步的，所述防滑臂为蟹爪型结构，且其中部呈70-100度弯折，其末端设置有开口，所述防滑臂上设有两条加强筋，所述加强筋上安装有不少于两组用于增大防滑臂内侧摩擦系数的防滑螺栓。

进一步的，所述防滑螺栓横穿防滑臂，并且在其内外侧表面呈半球型凸出。

进一步的，所述垫板直径大于安装板直径，且其与圆孔周围的凹陷部直径相同。

进一步的，所述中转接头包括爪状连接头、套接于其外侧的套头以及将其连接一体的内外牙螺栓，所述爪状连接头与套头顶端设有同轴螺栓通孔。

进一步的，所述连接扣通过旋钮结构固定与连接部中心位置。

进一步的，所述连接扣上三段式结构，且所述防滑臂末端的挂扣由连接扣底端至上端与三段式连接扣的中间扣扣接。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型蟹爪全包式汽车轮胎防滑链，其可以容易地安装在轮胎上以能够实现在积雪或结冰道路上安全行驶，并且其可以广泛用于具有各种尺寸的轮胎；

（2）并且可以在多种道路条件下稳定地行驶，可以节省防滑支出，同时可实现不同路况不同行驶需求的快速转换操作过程。

附图说明

图1是本实用新型蟹爪全包式汽车轮胎防滑链整体结构示意图；

图2是本实用新型的垫板结构示意图；

图3是本实用新型的中转接头部分结构示意图；

图4是本实用新型的防滑臂与固定架连接结构示意图。

具体实施方式