[实用新型]一种通用型汽车尾气处理装置有效

专利信息
申请号: 201920968168.X 申请日: 2019-06-26
公开(公告)号: CN210087448U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 丁政华 申请(专利权)人: 连云港润沃达环境技术有限公司
主分类号: F01N3/022 分类号: F01N3/022;F01N3/035;F01N3/08
代理公司: 连云港润知专利代理事务所 32255 代理人: 刘伯平
地址: 222000 江苏省连*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 通用型 汽车尾气 处理 装置
【权利要求书】:

1.一种通用型汽车尾气处理装置,包括处理箱,所述处理箱的前侧板设有连接套,所述连接套通过卡箍固定有尾气管,所述处理箱的后侧板开设有出气口,其特征在于:所述处理箱的内腔靠近尾气管并排卡接有第一过滤片和第二过滤片,所述第一过滤片、第二过滤片各自的内侧设有辅助吸附层,所述第一过滤片、第二过滤片之间的区域中放置有刮板,所述刮板中穿设有导向杆和驱动杆,所述刮板的板体上嵌入固定有与导向杆配合的导向套以及与驱动杆螺接用的螺接套,所述导向杆的两端分别与处理箱的上、下板内壁固定,所述驱动杆的下端转动限制在处理箱的下板中,上端贯穿处理箱的上板并通过联轴器与驱动电机的输出轴固连,所述刮板在驱动杆带动下作竖直位移,位移过程中其两边部能够刮落辅助吸附层中吸附的固体颗粒;所述处理箱的下部设有排灰室,所述处理箱的下板位于靠近第一过滤片和第二过滤片内侧开设有与排料室连通的进灰口,所述排料室的底板开设有出灰口,所述排料室中装有螺叶轴,所述螺叶轴由位于排料室外侧的排料电机驱动旋转。

2.根据权利要求1所述的一种通用型汽车尾气处理装置,其特征在于:所述处理箱位于第二过滤片后侧设有尾气净化单元,尾气净化单元包括氧化型催化转化器、SCR催化转化器、连通管和尿素喷管,所述氧化型催化转化器靠近第二过滤片设置,所述SCR催化转化器靠近出气口设置,所述氧化型催化转化器通过连通管与SCR催化转化器相连通,所述尿素喷管贯穿处理箱与连通管接通。

3.根据权利要求1所述的一种通用型汽车尾气处理装置,其特征在于:所述进灰口竖直向下的投影为矩形,矩形长度小于处理箱的下板宽度。

4.根据权利要求1所述的一种通用型汽车尾气处理装置,其特征在于:所述排料室的内腔横截面为圆形。

5.根据权利要求4所述的一种通用型汽车尾气处理装置,其特征在于:所述螺叶轴其轴体外侧的螺叶能够与排料室的内腔壁紧密接触,当螺叶轴停止旋转时,螺叶能够将进灰口、出灰口之间的通道完全密封。

6.根据权利要求1所述的一种通用型汽车尾气处理装置,其特征在于:所述刮板由不锈钢材料制成,所述辅助吸附层由镂空垫和均布在垫体上的杆体构成。

7.根据权利要求6所述的一种通用型汽车尾气处理装置,其特征在于:所述杆体长度为1-2cm,直径为0.5-1mm。

8.根据权利要求6所述的一种通用型汽车尾气处理装置,其特征在于:所述镂空垫和杆体由耐高温硅橡胶材料制成,所述镂空垫通过耐高温胶与第一过滤片或第二过滤片的内侧壁粘接。

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