[实用新型]一种车体防寒材自动安装装置有效
申请号: | 201920968457.X | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210282152U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 李凯平;耿明;林旭东 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车体 防寒 自动 安装 装置 | ||
1.一种车体防寒材自动安装装置,其特征在于,该装置包括蓄电池(1)、电机(2)、链条(3)、多级齿轮(4)、锁定机构(5)、至少一根牵引绳(6)、牵引横梁(7)、至少一个固定座(8)、法兰套筒(9)和底座(10);底座(10)的上端面一侧垂直固连有两个平行的竖板(10-1),两个竖板(10-1)的上部各设有一个轴孔,两个轴孔位于同一个中心轴上,蓄电池(1)和电机(2)位于底座(10)上端面的另一侧;
蓄电池(1)与电机(2)通过电线连接,链条(3)的一端与固定在电机(2)转轴端部的小齿轮啮合,链条(3)的另一端与多级齿轮(4)中的一个齿轮啮合;多级齿轮(4)包括不同直径且同轴设置的多个平行的齿轮,多级齿轮(4)同轴固定在法兰套筒(9)的套筒端的外壁上;牵引横梁(7)的一端设有外螺纹(7-1),锁定机构(5)的固定端固连在牵引横梁(7)外壁上且靠近外螺纹(7-1)一侧,锁定机构(5)的活动端与固定端活动连接;固定座(8)固连在牵引横梁(7)的外壁上且靠近外螺纹(7-1)一侧,牵引绳(6)的一端固连在固定座(8)上,另一端为自由端;法兰套筒(9)的中心沿轴向设有内螺纹,法兰套筒(9)与牵引横梁(7)螺纹连接;牵引横梁(7)的两个端部一一对应插入两个竖板(10-1)的轴孔内,牵引横梁(7)与两个竖板(10-1)转动连接,锁定机构(5)的活动端插入法兰套筒(9)法兰端的一个法兰通孔(9-1)内。
2.如权利要求1所述的一种车体防寒材自动安装装置,其特征在于,所述牵引绳(6)和固定座(8)的个数相同,且二者一一对应。
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