[实用新型]一种轨道车辆导车气垫支架限位装置有效
| 申请号： | 201920969301.3 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN210790765U | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张国旺;常虹;李斌斌;施江泳;胡凤翠;周瑜;杨晓云;宗艳;潘天文 | 申请（专利权）人： | 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 朱海琳 |
| 地址： | 210031 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 气垫 支架 限位 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道车辆导车气垫支架限位装置，其特征是，包括与所述气垫支架连接的补板(1)、过渡安装座(3)、顶杆座(5)以及顶杆(6)，所述过渡安装座(3)连接所述补板(1)以及所述顶杆座(5)，所述顶杆座(5)上部与车体枕梁端面相对，且加工有螺纹孔，所述顶杆(6)中部表面加工有螺纹，所述顶杆(6)与所述顶杆座(5)螺纹连接，且可相对所述顶杆座(5)前后位置调节，所述顶杆(6)前端还设有可与车体枕梁端面接触的压头(7)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆导车气垫支架限位装置，其特征是，所述补板(1)焊接在所述气垫支架上部支撑点上。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆导车气垫支架限位装置，其特征是，所述过渡安装座(3)通过焊接成型，与所述补板(1)通过内六角螺钉a(2)实现紧固连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆导车气垫支架限位装置，其特征是，所述顶杆座(5)下部加工成空心工艺槽，与所述过渡安装座(3)通过内六角螺钉b(4)实现紧固连接。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆导车气垫支架限位装置，其特征是，所述顶杆(6)尾端表面加工滚花(61)并加工有一个工艺圆孔(62)。
6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆导车气垫支架限位装置，其特征是，所述压头(7)表面还包覆有一层尼龙板(8)。
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