[实用新型]一种隧道结构检测装置

说明书

本实用新型涉及隧道检测技术领域，且公开了一种隧道结构检测装置，包括套管，所述套管外表面的中部与卡环的中部套接，所述卡环的左侧与显示器的右侧卡接，所述套管的内部设置有升降柱，所述升降柱的顶端与仪器架的底部卡接，所述仪器架内的底部均匀设置有三组液压缸。该隧道结构检测装置，通过第二电机带动升降柱的上下移动，使得隧道结构检测装置便于对隧道的高处进行检测，且降低了检测人员从高处跌落的风险，通过设置有红外摄像仪和显示器，使得隧道结构检测装置的检测速度较快且测量结果更为直观，提升了隧道结构检测装置的检测效率，通过设置有摄像机和补光灯，使得隧道结构检测装置便于采集隧道内部结构图像。

技术领域

本实用新型涉及隧道检测技术领域，具体为一种隧道结构检测装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道以及矿山隧道等，随着时间的推移，隧道在使用过程中不可避免地会出现隧道渗漏、衬砌开裂等问题，因此隧道在使用过程中经常会需要对其进行结构检测，以确保隧道的安全性。一般的隧道渗漏、衬砌开裂检测经常需要检测人员在高处通过雷达检测。目前市场上的隧道结构检测装置使用时检测效率较低，且检测时的安全性较差。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道结构检测装置，解决了目前市场上的隧道结构检测装置使用时检测效率较低，且检测时的安全性较差的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道结构检测装置，包括套管，所述套管外表面的中部与卡环的中部套接，所述卡环的左侧与显示器的右侧卡接，所述套管的内部设置有升降柱，所述升降柱的顶端与仪器架的底部卡接，所述仪器架内的底部均匀设置有三组液压缸，所述液压缸的底部与仪器架内底部螺接，所述液压缸的输出端与推杆的底端固定连接，所述推杆的顶端与第一托板的下表面固定连接，三组所述第一托板的中部设置有Y形隔板，所述隔板的下表面与仪器架内底部固定连接，三组所述第一托板的上表面分别设置有红外摄像仪、摄像机和补光灯，所述摄像机的摄像头和红外摄像仪的摄像头分别靠近隔板的中部和远离隔板的中部。

所述升降柱包括导柱，所述导柱的顶端与第二托板的底端固定连接，所述第二托板底端的中部与第一电机的顶部螺接，所述第一电机位于导柱内的顶部，所述第一电机的输出端穿过第二托板并与第一转轴的底端固定连接，所述第一转轴的顶端与仪器架的底部卡接，所述套管内底部与电机支架的底部固定连接，所述电机支架的顶部螺接有第二电机，所述第二电机的输出端与第二转轴的前端固定连接，所述第二转轴的后端与齿轮的中部卡接，所述齿轮位于第一电机的底部，所述齿轮与齿条相互啮合，所述齿条的右侧与导柱的右侧固定连接。

优选的，所述导柱的中部开设有圆形通孔，通孔的直径略大于第一电机的宽度，所述导柱的前侧和右侧均开设有避让槽，避让槽的长度等于导柱的长度，两组避让槽的宽度分别与电机支架的宽度和齿条的宽度相适配。

优选的，所述套管的内部开设有圆形柱孔，柱孔的直径与升降柱的直径相适配，所述套管的外表面设置有防滑层。

优选的，所述卡环外表面的前侧与支撑架的后侧铰接，支撑架的左侧与显示器的右侧卡接。

优选的，所述齿条的长度略小于导柱的长度，所述套管内的右侧开设有滑槽，滑槽内齿条的右侧滑动连接。

优选的，所述隔板Y形边的长度与仪器架的半径相适配，所述隔板的高度略高于第一托板与仪器架内底部之间的距离。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种隧道结构检测装置，具备以下有益效果：