[实用新型]一种公路工程施工用的路面整平装置有效
申请号: | 201920974238.2 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210216093U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 董玉林 | 申请(专利权)人: | 董玉林 |
主分类号: | E01C19/42 | 分类号: | E01C19/42 |
代理公司: | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 | 代理人: | 王涛 |
地址: | 255022 山东省淄博市张*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 工程施工 路面 平装 | ||
1.一种公路工程施工用的路面整平装置,包括安装有滚轮(2)的底座(1),其特征在于,所述底座(1)上侧水平设有安装板(3),所述安装板(3)通过弹性限位机构(4)与底座(1)固定连接,所述安装板(3)与底座(1)之间竖直设有主轴(5),所述安装板(3)上端面固定安装有电机(6),所述主轴(5)上端贯穿安装板(3)并与电机(6)输出端同轴固定连接,且主轴(5)下端贯穿底座(1)并同轴固定连接有磨平盘(7),所述主轴(5)左右两侧分别竖直设置由第一副轴(8)和第二副轴(9),所述第一副轴(8)上端与安装板(3)转动连接,且第一副轴(8)下端贯穿底座(1)并同轴固定连接有转柱(10),所述转柱(10)弧形侧壁上均布有多个用于打碎的打碎齿(11),所述第二副轴(9)上端与安装板(3)转动连接,且第二副轴(9)下端贯穿底座(1)并同轴固定连接有清扫头(12),所述第一副轴(8)和第二副轴(9)通过传动机构(13)与主轴(5)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的路面整平装置,其特征在于,所述弹性限位机构(4)包括竖直均布在底座(1)和安装板(3)之间的多根伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)上端与安装板(3)固定连接,且伸缩杆(14)下端与底座(1)固定连接,所述伸缩杆(14)上套设有弹簧(15),所述弹簧(15)上端与安装板(3)固定连接,且弹簧(15)下端与底座(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的路面整平装置,其特征在于,所述传动机构(13)包括固定套设在主轴(5)上的主动链轮(16),所述第一副轴(8)和第二副轴(9)上均固定套设有从动链轮(17),两个所述从动链轮(17)均通过链条(18)与主动链轮(16)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的路面整平装置,其特征在于,所述底座(1)上端面对称放置有两块重物(19)。
5.根据权利要求2所述的一种公路工程施工用的路面整平装置,其特征在于,所述伸缩杆(14)上设有限制其伸缩的定位销(20)。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的路面整平装置,其特征在于,所述底座(1)一侧设有挂钩(21),且挂钩(21)与底座(1)固定连接。
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