[实用新型]一种公路工程施工用的路面整平装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程施工用的路面整平装置，包括安装有滚轮的底座，所述底座上侧水平设有安装板，所述安装板通过弹性限位机构与底座固定连接，所述安装板与底座之间竖直设有主轴，所述安装板上端面固定安装有电机，所述主轴左右两侧分别竖直设置由第一副轴和第二副轴，所述第一副轴上端与安装板转动连接，且第一副轴下端贯穿底座并同轴固定连接有转柱，所述转柱弧形侧壁上均布有多个用于打碎的打碎齿，且第二副轴下端贯穿底座并同轴固定连接有清扫头，所述第一副轴和第二副轴通过传动机构与主轴传动连接。本实用新型结构合理，可以对路面进行整平，先对突出的石块进行对，然后对地面进行磨平，最后将碎石灰尘进行清扫。

技术领域

本实用新型涉及公路工程施工技术领域，尤其涉及一种公路工程施工用的路面整平装置。

背景技术

在建筑施工过程中，路面都要有一定的平整性，这样方便行人和车辆的通行，而且表面的平整还会减少车辆轮胎的损伤，一般都采用混泥土制成，容易表面有石子和石子的棱角，对车辆的轮胎和行人的行走带来影响。

现有的整平装置一般采用按压的方式，利用重量来对路面进行整平操作，对于一些细小的突出石子效果较差，不能够保证路面平整，这些细小的突出石子会对行驶车辆的轮胎进行破坏。

为此，我们提出一种公路工程施工用的路面整平装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路工程施工用的路面整平装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路工程施工用的路面整平装置，包括安装有滚轮的底座，所述底座上侧水平设有安装板，所述安装板通过弹性限位机构与底座固定连接，所述安装板与底座之间竖直设有主轴，所述安装板上端面固定安装有电机，所述主轴上端贯穿安装板并与电机输出端同轴固定连接，且主轴下端贯穿底座并同轴固定连接有磨平盘，所述主轴左右两侧分别竖直设置由第一副轴和第二副轴，所述第一副轴上端与安装板转动连接，且第一副轴下端贯穿底座并同轴固定连接有转柱，所述转柱弧形侧壁上均布有多个用于打碎的打碎齿，所述第二副轴上端与安装板转动连接，且第二副轴下端贯穿底座并同轴固定连接有清扫头，所述第一副轴和第二副轴通过传动机构与主轴传动连接。

优选地，所述弹性限位机构包括竖直均布在底座和安装板之间的多根伸缩杆，所述伸缩杆上端与安装板固定连接，且伸缩杆下端与底座固定连接，所述伸缩杆上套设有弹簧，所述弹簧上端与安装板固定连接，且弹簧下端与底座固定连接。

优选地，所述传动机构包括固定套设在主轴上的主动链轮，所述第一副轴和第二副轴上均固定套设有从动链轮，两个所述从动链轮均通过链条与主动链轮传动连接。

优选地，所述底座上端面对称放置有两块重物。

优选地，所述伸缩杆上设有限制其伸缩的定位销。

优选地，所述底座一侧设有挂钩，且挂钩与底座固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置弹性限位机构，从而可以对安装板进行限位，使得安装有打碎齿的转柱、磨平盘和清扫头都与路面相接触，同时转柱上的打碎齿先对石子进行打碎，然后利用磨平盘对打碎后的打碎的石子处进行磨平，之后通过清扫头将产生的碎石灰尘进行清扫，整体装置整平效果较高，避免路面上凸起的石子对轮胎进行破坏。

2、整体装置通过一个电机进行驱动，装置结构较为简单，易于维护，操作也较为方便，对比现有的整平装置，整平效果较为精细。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路工程施工用的路面整平装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路工程施工用的路面整平装置的侧视结构示意图；