[实用新型]一种涡轮增压器的压气机压壳有效
| 申请号： | 201920975947.2 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN210218224U | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 胡国华 | 申请（专利权）人： | 博格华纳汽车零部件（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/42 | 分类号： | F04D29/42;F04D29/66;F04D29/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315100 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 压气 机压壳 | ||
【权利要求书】：
1.一种涡轮增压器的压气机压壳，包括设置有壳体进口端(11)的压气机壳体(1)以及固定在所述壳体进口端(11)的消音环(2)，其特征在于：所述壳体进口端(11)设置有进口端内槽(12)，所述消音环(2)的一侧设置有多个间距排列并与所述进口端内槽(12)匹配固定的弹力固定边。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的压气机压壳，其特征在于：所述进口端内槽(12)的内侧直径小于外侧直径，且所述弹力固定边为向外翻折的弹力翻边(21)。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的压气机压壳，其特征在于：所述壳体进口端(11)内设置有环板(13)，所述消音环(2)至所述环板(13)的距离为1.0-6.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的压气机压壳，其特征在于：所述消音环(2)和压气机壳体(1)过盈配合。
5.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的压气机压壳，其特征在于：所述消音环(2)通过螺栓、销子或卡环固定在所述壳体进口端(11)内。
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