[实用新型]一种多功能船舶用紧固件

权利要求书

1.一种多功能船舶用紧固件，其特征在于：包括开口向左侧的U型主体支撑稳定连接架(1)，所述主体支撑稳定连接架(1)的左侧上下两端分别设有一体成型的滑动装配防松连接柱(2)，所述滑动装配防松连接柱(2)的前后端面为长方形槽口形状，所述滑动装配防松连接柱(2)前后方向的厚度与所述主体支撑稳定连接架(1)的厚度相同，所述主体支撑稳定连接架(1)的上端设有一体成型的圆柱形紧固稳定润滑连接柱(3)，所述紧固稳定润滑连接柱(3)的正面设有一体成型的锥形过渡装配密封连接柱(4)，所述过渡装配密封连接柱(4)的正面设有倾斜向下的润滑输送导向连接柱(5)，所述紧固稳定润滑连接柱(3)的后侧中心位置设有一个锥形润滑输入连接孔(6)，所述润滑输入连接孔(6)的锥形方向与所述过渡装配密封连接柱(4)的锥形方向相同，所述润滑输入连接孔(6)的前端设有一个圆柱形润滑输送稳定连接孔(7)，所述润滑输送稳定连接孔(7)的正面设有一个倾斜向下的润滑输出连接孔(8)，所述润滑输出连接孔(8)的右侧端面为长方形槽口形状。

2.根据权利要求1所述的一种多功能船舶用紧固件，其特征在于：所述紧固稳定润滑连接柱(3)的后侧端面与所述主体支撑稳定连接架(1)的后侧端面在同一平面上。

3.根据权利要求1所述的一种多功能船舶用紧固件，其特征在于：所述润滑输入连接孔(6)的深度小于所述紧固稳定润滑连接柱(3)前后方向的深度。

4.根据权利要求1所述的一种多功能船舶用紧固件，其特征在于：所述润滑输送导向连接柱(5)的下端位置所在的平面位于所述主体支撑稳定连接架(1)的上方。

5.根据权利要求4所述的一种多功能船舶用紧固件，其特征在于：所述紧固稳定润滑连接柱(3)的外侧左右两端与所述主体支撑稳定连接架(1)的上端面连接的位置设有加固连接圆弧。