[实用新型]一种摩托车多曲线点火器有效
申请号: | 201920983155.X | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210106054U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 李娜 | 申请(专利权)人: | 常州瑞阳电装有限公司 |
主分类号: | F02P3/08 | 分类号: | F02P3/08 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 吴丽娜 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 曲线 点火器 | ||
1.一种摩托车多曲线点火器,包括依次连接的触发线圈、点火器电路、火花塞;其特征在于:所述点火器电路包括电源电路、触发线圈转换电路、逆变震荡电路、放电点火电路、油门TPS电压输入模块以及控制芯片;所述控制芯片为型号为PIC16F1503T的单片机;所述触发线圈转换电路与触发线圈相连将触发线圈接收的脉冲信号转换成电压信号传输至控制芯片;所述油门TPS电压输入模块将采集油门的开合成度产生的电压传输至控制芯片的输入端;所述逆变震荡电路与电源电路相连对放电点火电路中的电容器进行充电;所述逆变震荡电路与控制芯片的输出端相连实现所述逆变震荡电路的停振和起振的转换控制;所述放电点火电路中的电容器与火花塞相连能够实现对火花塞的点火。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车多曲线点火器,其特征在于:所述电源电路包括电源电压为12V的电源与12V转换为3.3V的电源电路;所述12V转换为3.3V的电源电路为控制芯片供电。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车多曲线点火器,其特征在于:所述油门TPS电压输入模块接收来自安装在化油器的节气门位置感应器的节气门开度信息。
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