[实用新型]一种具备减震缓冲功能的电动车防护装置

权利要求书

1.一种具备减震缓冲功能的电动车防护装置，包括防雨顶棚（1），其特征在于：所述防雨顶棚（1）底部表面的右侧竖向固定连接有前挡风罩（6），所述防雨顶棚（1）底部表面的外圈且位于前挡风罩（6）的左侧竖向固定连接有门框（5），所述门框（5）右侧表面的前侧和后侧均与前挡风罩（6）固定连接，所述门框（5）正表面和背表面的左侧均通过合页活动连接有门体（4），两个门体（4）相对应一侧的表面设置有缓冲挡板（11）、所述门体（4）正表面中心处的顶部和缓冲挡板（11）正表面中心处的顶部均贯穿开设有第一观察窗（2），所述第一观察窗（2）的内腔镶嵌有密封胶圈（3），所述前挡风罩（6）正表面和背表面的顶部均开设有第二观察窗（8），所述密封胶圈（3）的内腔和第二观察窗（8）的内腔均安装有透明有机玻璃（9）；

所述门体（4）靠近缓冲挡板（11）一侧的表面竖向开设有存储凹槽（10），所述存储凹槽（10）内腔的顶部和底部均固定连接有弹簧板（12），所述弹簧板（12）的内圈固定连接有连接弹簧（15），所述连接弹簧（15）远离弹簧板（12）的一侧与缓冲挡板（11）固定连接，所述缓冲挡板（11）靠近连接弹簧（15）一侧表面顶部和底部的两侧均竖向开设有滑槽（16），所述弹簧板（12）远离存储凹槽（10）内腔一侧的顶部和底部均固定连接有滑块（13），所述滑块（13）远离弹簧板（12）的一侧延伸至滑槽（16）的内腔，所述缓冲挡板（11）靠近弹簧板（12）一侧表面中心处的四角均固定连接有缓冲弹簧（14），所述缓冲弹簧（14）远离缓冲挡板（11）的一侧与存储凹槽（10）的内腔固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具备减震缓冲功能的电动车防护装置，其特征在于：所述防雨顶棚（1）的横向长度大于门框（5）的横向长度，所述防雨顶棚（1）的纵向长度大于门框（5）的纵向长度。

3.根据权利要求1所述的一种具备减震缓冲功能的电动车防护装置，其特征在于：所述门框（5）的左侧与电动车架体固定连接，所述门体（4）远离门框（5）一侧表面的右侧安装有拉把（7），所述拉把（7）远离门体（4）的一侧和门框（5）内腔右侧表面的中心处联合安装有锁体。

4.根据权利要求1所述的一种具备减震缓冲功能的电动车防护装置，其特征在于：所述滑块（13）的表面与滑槽（16）的内腔为滑动接触，所述弹簧板（12）靠近滑块（13）一侧的表面与缓冲挡板（11）的表面为滑动接触，所述滑槽（16）的横向长度大于滑块（13）的横向长度，所述滑槽（16）的横向长度小于弹簧板（12）的横向长度。

5.根据权利要求1所述的一种具备减震缓冲功能的电动车防护装置，其特征在于：所述滑槽（16）开设于缓冲挡板（11）上第一观察窗（2）的两侧，四个缓冲弹簧（14）均位于第一观察窗（2）的底部。

6.根据权利要求1所述的一种具备减震缓冲功能的电动车防护装置，其特征在于：所述滑槽（16）和缓冲弹簧（14）在缓冲挡板（11）上均为矩形阵列分布。

7.根据权利要求1所述的一种具备减震缓冲功能的电动车防护装置，其特征在于：所述门框（5）内腔的右侧与前挡风罩（6）内腔的左侧连通。