[实用新型]车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构有效
申请号: | 201920984984.X | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210280806U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 王润宏;高荣;潘海彬;董非;王金兰 | 申请(专利权)人: | 江苏博纳汽车零部件有限公司;江苏大学 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23P19/02 |
代理公司: | 无锡嘉驰知识产权代理事务所(普通合伙) 32388 | 代理人: | 盛际丰 |
地址: | 225500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用管形件 管口 内壁 位置 预留 台阶 铣削 加工 机构 | ||
1.车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)内腔的右侧转动安装有转盘(2),所述转盘(2)的顶部固定安装有两个相互对称的夹具(3),所述机架(1)内腔且远离转盘(2)的一端固定安装有调节底座(4),所述调节底座(4)的顶部固定安装有两个相互对称的X轴调节块(5),一个所述X轴调节块(5)的内部活动套接有圆杆(6),另一个所述X轴调节块(5)的内部活动套接有X轴螺杆(7),所述X轴螺杆(7)的一端贯穿并延伸至X轴调节块(5)的一侧的外部,所述X轴调节块(5)的一侧固定安装有X轴电机(8),所述X轴电机(8)的输出端与X轴螺杆(7)位于X轴调节块(5)的一端固定套连接,所述圆杆(6)和X轴螺杆(7)的外部均活动套接有位于X轴调节块(5)内部的X轴滑块(9),两个所述X轴滑块(9)的顶部均贯穿并延伸至X轴调节块(5)上表面的外部且均固定连接有Y轴调节块(10),所述Y轴调节块(10)的内部活动套接有Y轴螺杆(11),且Y轴调节块(10)的一端固定安装有Y轴电机(12),所述Y轴螺杆(11)的一端贯穿并延伸至Y轴调节块(10)的一端的外部且与Y轴电机(12)的输出端固定套接,所述Y轴螺杆(11)的外部且位于Y轴调节块(10)的内部螺纹套接有Y轴滑块(13),所述Y轴滑块(13)的一侧贯穿并延伸至Y轴调节块(10)一侧的外部,所述Y轴滑块(13)位于Y轴调节块(10)一侧外部的一端固定连接有Z轴调节块(14),所述Z轴调节块(14)的内部活动套接有Z轴螺杆(15),所述Z轴螺杆(15)的顶端贯穿并延伸至Z轴调节块(14)的上表面的外部,所述Z轴调节块(14)的顶部固定安装有Z轴电机(16),所述Z轴电机(16)的输出端与Z轴螺杆(15)位于Z轴调节块(14)外部的一端固定套接,所述Z轴螺杆(15)的外部且位于Z轴调节块(14)的内部螺纹套接有Z轴滑块(17),所述Z轴滑块(17)的一侧贯穿并延伸至Z轴调节块(14)一侧的外部,所述Z轴滑块(17)位于Z轴调节块(14)外部的一侧固定连接有刮磨装置(18),所述机架(1)的右侧固定安装有钢圈装配装置(19),所述钢圈装配装置(19)的一端贯穿并延伸至机架(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,其特征在于:一个所述X轴滑块(9)的内部与X轴螺杆(7)的外部螺纹套连接。
3.根据权利要求1所述的车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,其特征在于:两个所述X轴调节块(5)的顶部均开设有与略小于X轴调节块(5)长度值的X轴滑槽,且两个X轴滑槽的内部均与两个X轴滑块(9)的顶部活动连接。
4.根据权利要求1所述的车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,其特征在于:所述Y轴调节块(10)的右侧开设有略小于Y轴调节块(10)长度值的Y轴滑槽,且Y轴滑槽的内部与Y轴滑块(13)的外部滑动连接。
5.根据权利要求1所述的车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,其特征在于:所述机架(1)的正面设置有操控按钮,且操控按钮分别与X轴电机(8)、Y轴电机(12)、Z轴电机(16)和钢圈装配装置(19)通过电控设备电性连接。
6.根据权利要求1所述的车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,其特征在于:所述钢圈装配装置(19)位于机架(1)内部一端的中心轴心与夹具(3)的中心轴线在同一条直线上,且钢圈装配装置(19)的动力源为气液增压机构。
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