[实用新型]一种隔断式汽车电池托盘架有效
申请号: | 201920985375.6 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210821795U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 孙文芳;李宏玲;蒋一 | 申请(专利权)人: | 安徽新华学院 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230031 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔断 汽车 电池 托盘 | ||
1.一种隔断式汽车电池托盘架,其特征在于,包括主支撑板(1),所述主支撑板(1)的底端安装有减震板(2),所述减震板(2)的内侧开设有若干组缓冲槽(3),所述主支撑板(1)的顶端安装有主框架(4),且主框架(4)的两侧壁与主支撑板(1)的顶端之间均分别连接有两组侧支板(5),所述主框架(4)的内部顶端与主支撑板(1)的顶端内侧之前卡接有若干组隔断板(7),所述主支撑板(1)的顶端靠隔断板(7)的侧壁安装有垫板(8),贯穿所述隔断板(7)的侧壁开设有固定槽(10),且固定槽(10)的内部底端安装有第一卡板(11),所述固定槽(10)的内部顶端安装有第二卡板(12),所述第二卡板(12)的底端与第一卡板(11)的顶端之间连接有若干根弹性带(13),所述隔断板(7)的底端安装有滑轨(9);
所述主框架(4)的上端内侧卡接有通风板(6),贯穿所述通风板(6)的顶端开设有若干组调节槽(14),且调节槽(14)的内部两侧壁之间中线位置安装有挡板(15),所述调节槽(14)的内部两侧壁之间靠挡板(15)的两侧均安装有转轴(16),所述转轴(16)的外围卡接有若干组导热片(17)。
2.根据权利要求1所述的一种隔断式汽车电池托盘架,其特征在于,所述主支撑板(1)的顶端开设有与滑轨(9)相契合的滑槽,所述隔断板(7)通过滑轨(9)与主支撑板(1)相卡接。
3.根据权利要求1所述的一种隔断式汽车电池托盘架,其特征在于,所述侧支板(5)呈三角形设置,且侧支板(5)的厚度大于主支撑板(1)的厚度。
4.根据权利要求1所述的一种隔断式汽车电池托盘架,其特征在于,所述垫板(8)的厚度大小略小于固定槽(10)的底端内壁到隔断板(7)的底端的距离大小。
5.根据权利要求1所述的一种隔断式汽车电池托盘架,其特征在于,若干组所述导热片(17)均长方形设置,且导热片(17)等距分布在转轴(16)的表面。
6.根据权利要求1所述的一种隔断式汽车电池托盘架,其特征在于,所述缓冲槽(3)的截面呈正方形设置,且缓冲槽(3)的长度与减震板(2)的宽度相同。
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