[实用新型]一种扫路机底盘架构有效

专利信息
申请号: 201920986127.3 申请日: 2019-06-27
公开(公告)号: CN210621576U 公开(公告)日: 2020-05-26
发明(设计)人: 彭倩;庄镇华 申请(专利权)人: 厦门理工学院;厦门威迪思汽车设计服务有限公司
主分类号: E01H1/00 分类号: E01H1/00;B62D21/14
代理公司: 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 代理人: 戚东升
地址: 361000 福建省*** 国省代码: 福建;35
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 扫路机 底盘 架构
【说明书】:

本实用新型公开一种扫路机底盘架构,包括前车架、后车架和中车架,前车架、中车架和后车架沿车架长度方向依次布置,其中前车架安装有前轮,后车架安装有后轮,前车架通过水平轴与中车架前端枢接,中车架后端与后车架通过竖向轴枢接。本实用新型通过中车架与前、后车架枢接,不但能水平方向弯折,减小转弯半径,同时还能竖直方向翻转,从而其两前轮可先后爬上台阶,提高越阶能力。

技术领域

本实用新型公开一种扫路机底盘架构,按国际专利分类表(IPC)划分属于扫路机制造技术领域。

背景技术

扫路机是针对路面垃圾清扫的专用车辆,作为环卫设备之一,具有省时省力之功能,可广泛适用于城市街道,市政广场以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫作业。

现有技术的扫路机包括底盘,底盘往往是一体式结构,底盘的前部安装驾驶室,底盘的后部安装垃圾箱,一体式的底盘,转弯半径大。中国文献CN107988966 A公开一种扫路机,该扫路机包括第一底盘,第二底盘与第一底盘相对地绕竖直的转动轴线转动,扫路机的转弯半径减小。而有些要清扫的路面需要翻台阶才能到达,而文献中扫路机的底盘由于仅能在水平方向弯折,不适应中间有高台阶的路面切换作业。

现有一种扫路机,包括与前桥传动连接的电机,电机驱动前桥转动以使扫路机前行。

发明内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种扫路机底盘架构,以改善现有技术扫路机越差阶问题。

为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种扫路机底盘架构,包括前车架、后车架和中车架,前车架、中车架和后车架沿车架长度方向依次布置,其中前车架安装有前轮,后车架安装有后轮,前车架通过水平轴与中车架前端枢接,中车架后端与后车架通过竖向轴枢接。

进一步,前车架前端连接前段设备支架用于安装吸嘴总成或清扫部件。

进一步,前车架上设有转向盘,转向盘一侧设有驻车制动系统,驻车制动系统的操作柄为手操结构。

进一步,后车架安装有左、右后轮,左右后轮分别通过轮边减速电机驱动使扫路机前行。

进一步,轮边减速电机包括驱动电机和轮边减速机,驱动电机与轮边减速机传动连接以驱动后轮。

进一步,后车架上具有安装空间用于安装蓄电池作为扫路机的电源供应。

进一步,前车架通过分体式前桥安装前轮。

本实用新型通过中车架与前、后车架枢接,不但能水平方向弯折,减小转弯半径,同时还能竖直方向翻转,从而其两前轮可先后爬上台阶,提高越阶能力。

附图说明

图1是本实用新型实施例示意图。

图2是本实用新型剖视图。

图3是本实用新型实施例前桥示意图。

图4是本实用新型实施例后桥示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门理工学院;厦门威迪思汽车设计服务有限公司,未经厦门理工学院;厦门威迪思汽车设计服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920986127.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top