[实用新型]一种扫路机底盘架构有效
申请号: | 201920986127.3 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210621576U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 彭倩;庄镇华 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院;厦门威迪思汽车设计服务有限公司 |
主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00;B62D21/14 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 戚东升 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扫路机 底盘 架构 | ||
本实用新型公开一种扫路机底盘架构,包括前车架、后车架和中车架,前车架、中车架和后车架沿车架长度方向依次布置,其中前车架安装有前轮,后车架安装有后轮,前车架通过水平轴与中车架前端枢接,中车架后端与后车架通过竖向轴枢接。本实用新型通过中车架与前、后车架枢接,不但能水平方向弯折,减小转弯半径,同时还能竖直方向翻转,从而其两前轮可先后爬上台阶,提高越阶能力。
技术领域
本实用新型公开一种扫路机底盘架构,按国际专利分类表(IPC)划分属于扫路机制造技术领域。
背景技术
扫路机是针对路面垃圾清扫的专用车辆,作为环卫设备之一,具有省时省力之功能,可广泛适用于城市街道,市政广场以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫作业。
现有技术的扫路机包括底盘,底盘往往是一体式结构,底盘的前部安装驾驶室,底盘的后部安装垃圾箱,一体式的底盘,转弯半径大。中国文献CN107988966 A公开一种扫路机,该扫路机包括第一底盘,第二底盘与第一底盘相对地绕竖直的转动轴线转动,扫路机的转弯半径减小。而有些要清扫的路面需要翻台阶才能到达,而文献中扫路机的底盘由于仅能在水平方向弯折,不适应中间有高台阶的路面切换作业。
现有一种扫路机,包括与前桥传动连接的电机,电机驱动前桥转动以使扫路机前行。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种扫路机底盘架构,以改善现有技术扫路机越差阶问题。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种扫路机底盘架构,包括前车架、后车架和中车架,前车架、中车架和后车架沿车架长度方向依次布置,其中前车架安装有前轮,后车架安装有后轮,前车架通过水平轴与中车架前端枢接,中车架后端与后车架通过竖向轴枢接。
进一步,前车架前端连接前段设备支架用于安装吸嘴总成或清扫部件。
进一步,前车架上设有转向盘,转向盘一侧设有驻车制动系统,驻车制动系统的操作柄为手操结构。
进一步,后车架安装有左、右后轮,左右后轮分别通过轮边减速电机驱动使扫路机前行。
进一步,轮边减速电机包括驱动电机和轮边减速机,驱动电机与轮边减速机传动连接以驱动后轮。
进一步,后车架上具有安装空间用于安装蓄电池作为扫路机的电源供应。
进一步,前车架通过分体式前桥安装前轮。
本实用新型通过中车架与前、后车架枢接,不但能水平方向弯折,减小转弯半径,同时还能竖直方向翻转,从而其两前轮可先后爬上台阶,提高越阶能力。
附图说明
图1是本实用新型实施例示意图。
图2是本实用新型剖视图。
图3是本实用新型实施例前桥示意图。
图4是本实用新型实施例后桥示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
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